重機團體為爭取重型機車開放停一般機車格的權利,於今日發起「十月零一,摩托起義」活動,號召騎士們早上齊聚新北石碇服務區依法「1車停1格」。臉書粉專通勤者之歌提供
重機團體今天(11/26)號召群眾包圍交通部陳抗,喊開放重機上國道、可停機車停車格等訴求。交通部對此回應,開放重機上國道各界尚無共識;機車停車格部分則會請各縣市政府視當地路邊停車需求評估可行性,若欲新增可提前研提試辦計畫提報交通部;另外廢除機車禁行內側及強制兩段式左轉訴求,交通部表示「不宜取消」。
今日上百名重機族至交通部抗議,爭取重機族權益。YouTuber「通勤者之歌」提出三點訴求,第一,大型重機上國道已三讀通過十二年,交通部應立即依法開放;第二,開放大型重機停放機車格,車主可自由決定停放機車或汽車格;第三,廢除道安規則第99條內側禁行機車條款,機車不用兩段式左轉,開放白牌機車比照重機行駛快速道路。
交通部對此說明,有關「重機上國道」之訴求,高公局曾於106年及109年委託中華民國運輸學會辦理2次大型重機行駛快速公路觀察檢核作業,檢核路線包括國道3甲高速公路、省道台64、台74及台88等快速公路;經檢核安全、秩序及行為3類指標,大型重型機車於秩序指標及行為指標有惡化現象,尤其於「行車安全距離」與「行車安全間隔」之意識。因此交通部表示,「重機上國道」仍需持續觀察,「重機停機車格」可由各縣市政府評估可行性,並研擬試辦計畫提報,「兩段式左轉」則不宜全面取消。