台中捷運藍線規劃圖。翻攝台中市府交通局網站
台中市長盧秀燕近日稱副總統賴清德不願幫台中做捷運藍線,賴清德也回應已核定可行性研究,是台中市政府拖時間還改計畫,雙方隔空交火。交通部長王國材今天(11/16)表示,台中捷運藍線在綜合規劃時有過變動,包括最重要的沙鹿站如何跟未來鐵路高架化整合,這是從專業上的評估,請台中市政府持續就技術上問題做調整。
王國材今天出席立法院交通委員會審查113年度中央政府總預算案,出席會前受訪時表示,台中捷運藍線過去從可行性到綜合規劃做較大變動,包括坪頂站跟正英站課題;其中最重要的沙鹿站改了方案後,距離現在的沙鹿火車站有450公尺,希望未來可以跟鐵路高架化整合,這是專業上的評估,要不然未來若在沙鹿設站,高架化無法配合,路要怎麼通過都不知道。
王國材進一步解釋,台中鐵路在海線高架化,台中市政府目前還在做一些評估,交通部請台中市政府提出比較確切的方案,與捷運藍線的設站位置整合,這是技術上問題,也請台中市政府持續努力。