職業駕駛抗議「交通新制」太嚴格　10/31動員百輛車包圍交通部

為了洗刷行人地獄，交通部於今年頒布多項新制，針對駕駛違規多有重罰，其中職業駕駛受到1年違規記12點吊扣駕照2個月，引發許多人不滿，認為政府的道路設計不夠完善體貼駕駛，並嚴重影響生計，因此全國汽車駕駛人權益聯盟將在10/31動員百輛計程車、遊覽車、拖車，包圍交通部陳情抗議。

全國汽車駕駛人權益聯盟表示，自6月交通新制後，聯盟也說，自6月新制上路後，交通部已開出45000張罰單，但交通安全問題仍沒有明顯改善，不僅如此，違規記點扣照2個月，以及吊銷駕照等相關法則，對職業駕駛實在太過嚴格，譬如在公車站10公尺內、交叉口等地方違停或併排停車，經執法人員或民眾檢舉就會被記1點，以致許多職業駕駛現在都無法上工，大量遊覽車司機轉行，讓現有的司機承擔，每天都超時工作。

聯盟指出，這些駕駛「違規」主要是因為政府道路規劃不夠完善，沒有設置臨停區，許多路段又劃紅線或者汽機車格，導致計程車司機、貨車司機或遊覽車司機被迫違規載客卸貨，若遇上檢舉蟑螂，1天很快就可被記滿12點，嚴重影響生計。

聯盟質疑，交通部編列幾億預算用GPS綁定遊覽車以減少事故發生，卻沒有正視真正的交通問題根源在交通教育、道路安全建設改善，如果只會立法嚴懲，根本解決不了事情，呼籲交通部應規畫好道路設計，再要求司機守法，不要再讓司機被強迫違規。

為了替全國職業駕駛發聲，聯盟將在10/31當天早上10點，召集計程車、貨車、遊覽車等人集合，預計10點半到11點之間包圍交通部陳情要求修改相關法條，目前參加人數尚在統計，預估超過百輛車到場。

聯盟指出，這次陳抗包括提出2項訴求，一為針對路口要求每150公尺紅線至少要有10到12公尺黃線。二是每個十字路口則是10到20公尺劃黃線，方便職業駕駛能安全臨停。

針對聯盟發起陳抗，交通部長王國材回應，中央和地方都在努力，其中公路局已和地方政府溝通開會，期待增加卸貨區與臨停路段，目前地方政府已提出456處空間可改善，未來會繼續努力增加。