奇颱！48小時路徑修正500公里 氣象專家：歷史找不到相似案例

剛送走颱風蘇拉，中颱海葵緊接而來，不過其路徑一日三變、難以預估，氣象粉專「林老師氣象站」表示，在短短48小時之內修正幅度至少500公里以上，實在是「修很大」，而氣象粉專「天氣風險 WeatherRisk」指出，也許我們正在見證一顆奇颱，在過往歷史中找不到路徑相似的案例，讓氣象人員經奇、挫折又虛脫。

「林老師氣象站」今（9/2）凌晨發文說明，從歐洲ECMWF數值模式颱風路徑機率系集結果來看，統計自8/30至9/1，這短短48小時之內，海葵颱風路徑持續南修，從原本預期的從北部外海登陸，再從宜蘭修到花蓮，最後到台東登陸，修正幅度至少500公里以上！

林老師氣象站表示，從海葵變化多端的路徑顯見，現階段，預測模式對於當時環境變化的掌握能力與穩定性，還有很大的精進空間。另一方面，也突顯出在此季節，季風低壓帶內的擾動變化以及其對環境的干擾、影響與回饋，非常地敏感。

而氣象粉專「天氣風險 WeatherRisk」昨天表示「也許我們在見證一顆奇颱，中颱海葵讓全台灣所有從事氣象工作的人感到驚奇、挫折、虛脫的一天，以為一路從北往南修已經夠讓人傻眼，預報還出現不曾出現過的颱風路徑，歷史中找不到相似路徑颱風。

台灣整合防災工程技術顧問公司總監氣象專家、賈新興說明，海葵颱風路徑預測出現許多腳本，海葵發展有限，大致維持中颱強度，但強度不是問題，颱風接近與遠離台灣的速度才是關鍵，畢竟慢颱風影響時間長，降雨也將放量。

賈新興表示，若美國模式預測海葵可能會「在恆春登陸後，再來個大迴轉二次登陸恆春」，二次回馬槍影響都很大「紅色的劇本是最壞情境」，他不禁表示，「海葵颱風，真有你的！不到最後一刻絕不揭牌」。

「天氣風險 WeatherRisk」今早則預估，海葵路徑一路南修，明晚可能於台東或恆春半島登陸，根據凌晨5點預報資料來看，海葵的暴風圈預估將在明天（9/3）清晨觸及花東沿岸陸地，傍晚到入夜之間在台東市以南登陸，屆時暴風圈範圍將涵蓋宜蘭以南、苗栗以南地區，東半部、恆春半島以及南部山區風雨逐漸增大，北部地區也會有一陣一陣的風雨現象，傍晚到入夜隨著颱風中心登陸，除了迎風面地區風雨來到高峰，南部地區的風雨也會逐漸開始加。

下周一（9/4）清晨颱風中心可能從高屏沿岸出海，但出海後速度將減慢，因此暴風圈要完全脫離台灣本島可能要等到下周一（9/5）清晨左右，這一段過程中在東半部以及南部地區可能持續都會有強風大雨出現的機會，北部地區的間歇性風雨也會繼續發生，要等到週二上午颱風逐漸向西進入台灣海峽，整體風雨的狀況才會比較緩和。

「天氣風險 WeatherRisk」指出，按照資料推估，陸上颱風警報應該要在今天中午前發布，然後要一直持續到下週二（9/5）清晨解除，維持的時間相當長，更值得注意的是颱風脫離台灣陸地後，有可能在台灣海峽南部持續龜速向西移動，導致海上颱風警報的時間拖得更久，外圍環流也將持續影響台灣的天氣。

「天氣風險 WeatherRisk」解釋，會導致海葵長時間影響台灣，最主要還是因為海葵颱風正好位於整個大範圍的季風低壓環流的中心區域，因此大環流的運動讓海葵颱風的移動方向變得更偏西，也讓它通過台灣之後速度會變得更慢，所以影響台灣的時間會拖得相當久。

「天氣風險 WeatherRisk」表示，後續因為颱風速度緩慢，外圍環流週三到週四（9/6至9/7）仍將持續影響台灣天氣，但是颱風本身強度也會越來越減弱，影響的程度有機會隨時間而逐漸減小，可能要一直到下週五（9/8）颱風進入大陸內陸明顯減弱，影響的情況才真正有機會告一段落，而中部地區這一次有可能一直都在中央山脈地型的屏障之下，風雨的情況應該是相對較小的一個區域，提醒大家要隨時注意最新的颱風動態消息，並且盡早做好各項的防颱準備工作。