視線不良造成黑窗殺人！行人零死亡聯盟籲撕掉「過黑」汽車隔熱紙

行人路權大遊行今（8/20）下午登場，這是史上第一次所有總統候選人、交通部長都參加的遊行。主辦單位行人零死亡推動聯盟今貼文指出，台灣汽車常貼著「超黑隔熱紙」，造成駕駛視線不良、甚至有駕駛躲在隔熱紙後滑手機，嚴重影響交通安全，可能形成「黑窗殺人」。他們呼籲，今天遊行過後，明天就撕除過黑的汽車隔熱紙（透光率70% 以下）。

聯盟並批評，早在今年三月，交通部長就承諾，3個月內提出隔熱紙透光率納管規範。到現在已經過了5個月了，台灣的隔熱紙都還是黑不見底，「就跟交通部官僚黑洞一樣黑。」

該聯盟今早貼文指出，兩天前，黑熊學院發起人沈伯洋 （Puma Shen） 的交通安全貼文下，有很多留言都對於台灣汽車貼著「超黑隔熱紙」感到不解；國外朋友來台灣也常常會問，為什麼台灣汽車的車窗都那麼黑？這樣駕駛跟駕駛之間怎麼眼神交流？駕駛跟其他用路人之間要怎麼溝通？

聯盟指出，很多人貼隔熱紙，不外乎是為了隔熱與隱私，但是，這兩個都不是貼過黑隔熱紙的理由。

他們表示，隔熱紙的顏色深淺不影響隔熱，隔熱效果看的是材質。但交通部長卻說，隔熱紙遲遲無法納管的原因，是怕「天氣太熱會影響大家生活」。可是，深色的東西不是更會吸熱嗎？

至於隱私的部份，聯盟表示，當駕駛把汽車開上路的時候，在車子裡並沒有保有隱私的權利。因為必須和其他駕駛和用路人保持視線交流，確保雙方行車意圖。執法人員必須能夠從車外清楚看見車內的駕駛人，台灣多少駕駛每天都在過黑隔熱紙後滑手機？且如果寵物和小孩被誤鎖在車內，外面的人看到才能夠即時處理。

該聯盟也抨擊，交通部長說的，「要研究隔熱紙是否影響交通安全」才能決定要不要納管，難道部長覺得歐、美、日各國訂擋風玻璃透光度（70-50%）的規定都是在訂辦家家酒的嗎？

聯盟指出，台灣還有一個奇特現象是，駕駛在市區、燈火通明處，也很愛開遠燈，主因就是隔熱紙過黑！隔熱紙過黑不僅影響到自己的視線，隨時隨地都必須開遠燈，也造成對向來車的危險，讓駕駛被迫接受突然的光線落差，視力適應恢復期，就容易發生車禍。

他們表示過黑隔熱紙對於交通安全百害無一利，殺人又害己，呼籲民眾今天參加遊行，明天就去撕除過黑隔熱紙！保護自己、保護家人、保護所有用路人！同時還表示，中華民國很愛提的科技執法、AI執法，撕除隔熱紙後，就終於可以用它來抓開車滑手機的駕駛啦！