中捷1死14傷求償2.6億　興富發拒賠：金額過高

興富發建設文心愛悅建案頂樓的塔吊吊臂，今年5月10日砸進中捷軌道，接著列車撞擊吊臂，導致1死14傷重大事故。市府事後向興富發求償2.6億元，不過，興富發認為金額過高、部分項目沒折減空間，2次協調破局，雙方同意提起仲裁。

台中市政府交通局長葉昭甫今（15）日指出，列車為客製化訂製，不像坊間相關產品可買現貨，相關求償是根據當初契約價金單價來求償，每列車約2億元做全額求償，18輛車廂平均，另加上其他設備像是軌道，以及服務的損失，向興富發求償2.6億元。

市府慎重起見，邀日本技師特地來台針對車損盤點、檢視車輛是否能修復，葉昭甫說，結論是不堪修復，且修復後有可能很大的風險。

葉昭甫證實，雙方在7月開2次協調會，但一直沒有共識，雙方均同意提起仲裁，各自推舉仲裁人，互推主仲裁人，市府希望針對損失，向興富發進行求償，這塊會加速協商處理，滿足彼此的權利義務。 一般仲裁期程約3到6個月，市府會儘量加速進行。

葉昭甫說，市府與興富發的歧異，主要是部分高價項目沒有折價空間，不管車輛等等，興富發希望賠償越少越好，但市府立場是捍衛中捷公司與市府財產的權利義務。

興富發文心愛悅案塔吊7月17日經勞動部職業安全衛生署核准為「丁類塔吊拆除作業」，市府都市發展局本月11日完成「興富發文心愛悅案塔吊拆除工程」計畫備查，從本月14至18日進行拆除。