北市這條路注意！第3期空維區後年7/1起最高罰6萬

為提升空氣品質與居民健康，台北市環保局今（8/7）預告劃設「第三期空氣品質維護區」，範圍涵蓋新生南路至松江路段，自2024年元旦起宣導、隔年正式實施，柴油大客車與小貨車需取得優級自主管理標章，機車應完成當年度定期檢測，起重機應取得施工機具清潔排放自主管理標章，若有違者將按車種處以500元至2000元罰緩，最高可處6萬元罰鍰。

環保局說明，前期空維區概念從「定點」出發，第三期空維區則是選擇市區主要道路，管制範圍南起新生南路（與羅斯福路交叉口），北至松江路（與民權東路交叉口），涵蓋5所學校、1間醫院，以及公車專用道與自行車道，期待能夠有效維護通勤族及單車族呼吸健康外，保護學生、醫療院所病患等特定敏感族群。



環保局指出，第三期空維區開始正式實施後，將結合科技執法，導入智慧型車輛辨識系統管制高汙染車輛，且本次將擴大汙染車輛管制對象，由先前大客貨車、小貨車及機車外，增加管制施工機具，如起重機。

環保局說明，欲進入第三期空維區的柴油大客貨車及小貨車，應取得有效期限的優級（或同等級）以上自主管理標章，但出廠3年內新車不在此限；燃油機車則是出廠滿5年以上應完成「最近1次排氣定期檢驗合格」；至於施工機具則是應取得有效期限內的「施工機具清潔排放自主管理標章（或同等級以上）」，但出廠3年新車不在此限。



環保局表示，第三期空維區是全國第一個劃設市區主要道路範圍的空維區，考量影響範圍廣，且管制對象多為不特定對象，環保局規劃預定自2024年1/1起將進行為期1年的宣導，自2025年1/1起至6/30針對違規車輛寄送勸導通知單，以降低對受管制對象的衝擊。環保局指出，自2025年7/1起，違規車輛將直接取締告發，首次罰鍰金額依車種分別為機車500元、柴油小貨車1,000元、柴油大客貨車及起重機2,000元。

環保局進一步分析，空維區管制前後於3站轉運站、3座焚化廠及松山機場進行空氣品質監測結果顯示，細懸浮微粒（PM2.5）改善約10至21%、氮氧化物（NOx）改善約25至32%、一氧化碳（CO）改善約26至33%，顯見空維區管制政策能有效改善空氣品質。

目前第三期空維區欲公告訊息以放置環保局官網，環保局呼應，若各界對第三期空維區草案有提供相關意見或修正建議，歡迎反應告知，作為後續相關政策推動參考。