海汙法修正首例,海委會主委管碧玲限制天使輪3重要船員離境。高雄港務分公司提供
帛琉籍貨櫃船「天使輪」日前在高雄港外錨區沉沒,造成約600只貨櫃在海面上漂流,引發航安與生態問題,外界關注。海委會主委管碧玲今(7/27)在臉書發文表示,「昨晚已向移民署發出公文,依《海洋汙染防治法》,限制天使輪包括船長、大副、輪機長等重要船員離境」。
管碧玲表示,考量「天使號」違反《海污法》所生費用負擔甚鉅,且該船已沉沒,將難以求償,船舶所有人也未積極面對,恐有不履行之虞,將依《海汙法》第38條第1項規定,限制3名重要船員離境,等提供足額擔保後,才能取消離境限制。
管碧玲提到,天使號滲漏的油污至昨天還是無法阻斷,且燃油漏出來的跡象明顯,麥寮海洋號昨天已趁風浪程度允許進行清除了,不過,儘管海洋號的清除量能每小時最大可達120立方公尺,非常巨大,但今明兩天的風浪,將影響海洋號的工作,滲漏的油污也會被沖散,實在令人憂心。
管碧玲強調,航港局因海事調查有限制離境的需要,海委會為了追究海洋污染的責任,為了求償的保全,限制離境的理由不同、期限也會不同,「限制離境,依法必須處理,船東有良知,就趕快出面解決問題!」。