中捷1死10傷！「2問題」亟需改善　運安會安全通告出爐

台中捷運發生興富發建案吊臂砸進軌道，列車接著撞上，造成1死10傷事故，國家運輸安全調查委員會在今天（5/30）公布事故調查期中安全通告，認為中捷對沿線建築工程的機具侵入無有效預警偵測系統，建議主管機關應建立更縝密的管理法規，且中捷應擬定異物入侵軌道的偵測系統。

台中市議員江肇國表示，中捷事故運安會的調查期中通告發布，台中市政府難道還敢說沒有責任嗎？從這樣的安全提醒，明顯知道台中市政府及中捷公司，事前對於整個中捷安全的把關完全不足，市長盧秀燕到台中捷運公司上下，對於這起事故的責任歸屬，完全都在避重就輕，將啟動市議會的調查權，在議會籌組調查小組找出真相。

這份事故調查期中安全通告指出，運安會對這起事故正進行調查，對於可能的肇因尚未有結論，但依目前蒐集到的資料，認為有2項安全議題亟需及時改善。

第一：捷運沿線建築工程施工過程，針對施工機具與材料侵入捷運淨空包絡線影響捷運列車運轉，並無有效之風險管控措施。

第二：台中捷運為無人駕駛捷運系統且屬專有路權，並無針對大型異物入侵設有預警偵測系統，難以避免列車撞及大型異物而造成人員傷亡及列車損害之事故。

運安會提出2點期中安全改善建議，針對沿線工程施工，建議中央及地方主管機關針對可能影響大眾捷運行車安全之工程施工作業，建立更為縝密之管理法規，督導業者自主檢查並落實監管作為。

此外，也建議無人駕駛捷運系統營運單位擬定異物入侵軌道之預警及應變措施，以輔助第一線人員得即時應變處理。並請監理機關要求營運單位評估裝置主動式異物入侵偵測系統之可行性，以避免列車因撞及異物造成危險事故。