北市將在5年內,取消34條主次要幹道的機車停放格。資料照
台北市長蔣萬安今(5/22)到台北市議會進行專案報告,針對交通部分,表示為落實「人本交通」理念,預計5年內完成4大主軸計畫,包括34條主次要幹道機車退出騎樓、取消人行道機慢車停放區等,行人專用時相也將在學校周邊等處擴大建置。
蔣萬安說,身為3個孩子的父親,每次看到孩子走在車流川急的大街小巷,車子貼著行人呼嘯而過,都感到驚險萬分。過去道路規畫以車為本,現在觀念要翻轉,改以人為本。
蔣萬安指出,人本交通共有四大主軸,分別為通暢行人環境、確保路口行人安全、提昇大車轉彎安全及落實人本理念的道路計畫。
其中,在通暢行人環境方面,推出「機車退出騎樓2.0」,人行道將取消機慢車停放區、人行道設置機車彎、紅黃線增設機車格、夜間汽機共用格位,今年將完成5條主要幹道,包括中山南北路(新生北-愛國西)、仁愛路3、4段(新生南-市府)、民權東西路(延平北-三民)、敦化南路(市民-基隆)、羅斯福路(1段-6段)。總計34條主次要幹道將在2027年完成。
另外,在確保路口行人安全方面,行人全時相已在229處路口實施,今年再增3處行人早開時相;行人早開綠燈時相則已有393處,今年再增74處;行穿線退縮與庇護島,也預計今年完成10處,並於年底前完成全北市285所學校約600多處路口檢討與設置。