文湖線尖峰過站不停　乘客嚇傻憂「追撞」

台北捷運文湖線今天（3/30）又出包了。上午8時許上班尖峰時刻，列車過站不停，乘客擔心追撞前方列車，趕緊按下通話鈴，仍過了3站才停下。台北市議員王欣儀批評，北捷輕忽乘客生命安全，螺絲鬆得很誇張。北捷公司則回應，步研判為列車停靠站訊號異常，詳細原因要等送回機廠後詳查。

網友在PTT發文指出，上午8時30分左右，他從南港展覽館要到南港軟體園區上班，結果過了南港軟體園區站，車卻沒有停，接著下一站「東湖站」仍沒停車，車上乘客開始議論紛紛，擔心會遲到。一名乘客趕緊按下緊急通話鈕，但行控中心感覺還沒發現異常，還問網友位置在哪裡？

網友表示，結束通話後，列車在葫州站感覺要減速了，結果還是沒停下來，直到列車抵達大湖公園站才停止。網友憂心表示，如果乘客沒有按下緊急通話鈕，以尖峰時刻的班距來看，行控中心會不會等列車追撞前一班車才發現？

王欣儀表示，去年9月文湖線才因列車無法自動行駛，延誤近半小時，當時已要求追究捷運局及北捷公司之責並強化預警機制，但顯然北捷公司及捷運局還是沒有用心，事故依然頻傳。
王欣儀指出，蔣市府應徹底革掉「前朝」弊端，把螺絲鎖緊，要求捷運局及北捷公司儘速查明原因並加強檢修。

北捷表示，今早8時24分，文湖線南港軟體園區站、東湖站及葫州站，發生往動物園方向月台過站不停，行控中心依SOP於大湖公園站安排車上約70名旅客換乘列車，未延誤，初步研判為列車停靠站訊號異常，至於詳細原因將於送回機廠後詳查，目前營運正常。

北捷指出，文湖線採列車自動保護設計，旅客搭乘安全無虞，處理期間文湖線營運未中斷，並彈性調度列車及調整班距因應，另車站及列車加強廣播及派員引導。