憂高鐵南延屏東路線「重複建設」衝擊台鐵 聯盟：到潮州更適合

行政院長卓榮泰今（12/28）宣布，高鐵南延屏東方案將採「高雄案」，進高雄車站，屏東站則維持在六塊厝。爭取高鐵到屏東聯盟表示，此路線與台鐵現有路線平行，重複建設將衝擊台鐵運量，應延伸到更適合帶動屏東發展的潮州地區。

爭取高鐵到屏東聯盟今天發布聲明指出，前行政院長蘇貞昌宣布延伸六塊厝，後因相關工程技術出現嚴重問題無法克服，才有後來高雄案重新復活，但是高雄案討論不到半年就由現任院長桌榮泰快速決定，這種決策品質不是效率，而是粗糙。

聯盟提到，高雄車站站體接近完工，如果確定延伸高雄車站，試想又得延長工期，大肆開挖地基或是住戶拆遷，影響周邊居民生活品質甚鉅，且政府目前也沒保證工期時程，配套也沒清楚說明，專業討論不足，恐怕又讓高雄車站變成萬年施工車站。

聯盟指出，未來延伸屏東六塊厝已毫無任何屏東交通運輸改革的重大意義，如果政府決定六塊厝設站，等於跟台鐵現有路線平行，重複建設只是衝擊台鐵運量，以及債留子孫；高鐵不是高雄捷運，高鐵建設未來應該設法透過更嚴謹討論、更好的決策品質，延伸到更適合帶動屏東發展的屏東潮州地區。