Tesla Model 3在最新的九月掛牌數中,又以661輛的掛牌數、繼八月爆大量的1774輛後再度奪下高級車品牌第一,到目前為止第三季結束Model 3一共累積了高達6988輛的領牌數,是目前的高級車賣座王,比被晶片荒、供應鏈耽誤的Lexus新NX之5535輛還多。實際上Model 3還是電動車暢銷王,說到這你知道九月掛牌數第二、次受歡迎的電動車是誰嗎?它的掛牌數也不錯喔!
不是雙B一A(賓士、BMW、Audi)麾下,也非最近出現頻率高的Volvo,更不要往沒車交的Hyundai Ioniq 5想。好啦!好啦!答案就是Kia的EV6純電跨界休旅。它在九月的領牌數達227輛,一躍成為九月份電動車市場銷量亞軍。事實上,Kia今年的表現還不錯,除了EV6銷售出色外,Kia Sportage的接單情況也很好,光在九月接單就突破600張。2022年1-9月Kia全車系訂單已接近8000張,台灣森那美起亞表示相較去年同期成長了90%。
之後,只要交車正常EV6純電跨界休旅還會繼續擴張,只是、只是…Tesla Model Y要來了,恐怕在同為純電跨界休旅的強大新車吸單效應下,EV6訂單一時之間不太會這麼狂了,尤其是209.9萬元的EV6 GT-line e-AWD增程版跟Model Y Long Range的229.99萬元差距不是很大,倒是EV6全車系與259.99萬元Model Y Performance有一段不小的價差。Model Y影響到的車款將不只是競爭車款,自家有一批Model 3的車主也磨刀霍霍準備要換上第四季來台的Model Y了!