高貴相對不貴的Lexus,旗下最暢銷的車款就是NX了,而緊接著排在NX頭牌後面的大腕即為RX豪華運動休旅車。說起RX啊~放眼今年高級車販售市場也沒有幾多車能出其右,只是…這一世代的RX問世已經有大把時間了,產品也到了必須不斷注入新意來維持熱度的時候了,於是Lexus便在銷售主力的RX 300上燒起了腦,特別針對2022年式之RX 300再次推出限量「領航勁化車型」。
之所以會說「再次」那是因為去年它就曾推出過300台配額的RX 300曜黑時尚版。事實上,這回的「RX 300領航勁化車型」也是基於原來豪華版、以及矅黑時尚版去進行強化,「RX 300領航勁化車型」上有232萬元的「RX 300領航勁化版」(車價比原豪華版貴1萬)、235萬元的「RX 300領航勁化曜黑時尚版」(配備曜黑時尚外觀套件,比原豪華版貴4萬)兩個款式,也就是說購車消費者只要加價1萬元,即可升級搭載「導航影音系統」、「感應式電動尾門」,以及「手機無線充電座」。這兩版本RX 300領航勁化車型將採限量供應,首波供車輛數共500台。
看來,利用限量包裝特仕車刺激銷售是RX的「狼子野心」。目前在豪華車市場的排名上,RX車系2022年1-4月累積銷售為1748輛、高居第四位,不過,跟排行第一的新NX的2953輛有越拉越開、越拉越開的趨勢,NX是現階段高級車廠豪華車市裡的「南啵萬」車款,其實要不是因為供應鏈的災難一波未平一波又起的話,依照NX後頭這麼一大堆待交訂單的火紅程度,肯定是讓其他車連NX的銷售尾燈都看不見。
RX追不上新NX無所謂,反正都是自家人,況且比新、比價格、比好用度也比不過。現在問題是橫在它面前還有另外倆、而RX離這兩車的1-4月的掛牌數還真的不遠,況且這兩款夯車都各自有各自的市場毛病,所以這節骨眼「RX 300領航勁化車型」出手,不僅可以帶動起自身車系的買氣、甚至品牌熱度都能蹭高幾度。重點是能再逼再近、乃至於迎頭趕過那倆Tesla Model 3和賓士GLC。
Tesla Model 3和賓士GLC這兩車人氣、買氣雖高,但都遭遇到了麻煩。交車要不是沒一搭、要不就是來一大搭的Tesla Model 3現在1-4月的掛牌數2299輛,一樣遭遇供應鏈災難,而台灣本就不是它的主要市場,因此要嘛不來車、要來就一次來一票,供應穩定性不好。賓士GLC目前1-4月的掛牌數1895輛,也同樣在缺晶片下,新車交的差強人意,外匯車也因為美國缺車、中古車市場表現強勁,飄洋過海的量變少了。所以老四RX很有機會啊~,很有機會拉下老三GLC、超越老二Model 3,霸住榜眼的位置,因此拉高售價的RX限量特仕車這招在去年牛刀小試之後發現很管用,管用、好用那就放大使勁地用嘍!