給喜歡咻～腎上腺素大量分泌的你　BMW最強電動休車iX M60

跟我說「i」、跟我說「X」、跟我說「M」，BMW品牌創立以來的首款豪華純電性能休旅全新BMW iX M60，它，不只象徵著BMW M GmbH創立50周年以來的重大里程碑，更重要的是台灣開賣了！開出預售價620萬元，預計第2季末、第3季初也就是6、7月可以抵台交車。

峰值扭力破千牛頓米

「i」演繹BMW對於電動車未來的展望。「X」是BMW跑格豪華旗艦休旅的刺青。「M」不用說了即是BMW性能的熱血(被它巴的人定會覺得是冷血)。而源自BMW M血統的iX M60它就是一輛能讓你血液為之沸騰的電動豪華跑車休旅旗艦。運用第五代eDrive電能科技下，透過電動馬達、動力控制模組、變速系統進行整合，將一具可輸出258匹最大馬力的電動馬達配置在前軸、再用一具可輸出489匹最大馬力的電動馬達規劃於後軸，藉此不僅為iX M60創造出高達619匹的最大綜效馬力輸出、峰值扭力更達到驚人的1100牛頓米、也就是112.2公斤米。創下BMW旗下首款峰值扭力輸出超過1000牛頓米的車型。

性能超強可跑566公里

在擁有619匹最大綜效馬力、112.2公斤米扭力這麼狂的電能下，沒想到BMW還為了電動車款秘製Launch Control 彈射起步功能，這樣一來其0到100km/h的電掣加速咻~僅僅只需要3.8秒。然而，龐然大物拔山倒樹而來的狂勁，代價即是對於電力的暴力摧殘也成為正比，也就是說電動性能越強、電力消耗也越快、越兇，但對此BMW早在胸懷裡種了兩片竹林，哈、哈我是說BMW胸有成竹地讓iX M60搭配上能量密度大幅提升、且總容量達到111.5kWh的鋰電池模組，這個鋰電池模組能讓iX M60創造出在WLTP測試規範下高達566km的最高續航里程表現。

充電80%最快35分鐘

OK，用大容量、高密度的鋰電池解決掉「行軍」BUG，但這個問題解決了，另一個問題馬上沓至，那後勤補給的「充電」咧？靠不就得花費更久的時間進行充電？「路戰」上iX M60做到了兵貴神速、做到了千里奔襲(舊時1里=500米)，該不會最後iX M60被逼變成了龜兔賽跑裡的那隻兔子、得停歇大半天等候充電吧？我的老天鵝啊~嘿別緊張，剛剛不是說BMW早在胸懷種了兩片竹林，砍了一片給「電池」，另一片自然便是給「充電」囉！透過BMW i高速充電站，10分鐘就能補充150km的行駛里程，電池容量從10%充至80%最快也僅需35分鐘。iX M60締造了出色性能與絕佳續航能力並存的好例子。對了，輔以全新的主動式動能回充系統，iX M60還能主動預判前方路況與駕駛行為，在最適的時機進行動能回收喔！