Tesla再創單季紀錄交付24萬1300台車　累計銷售62萬7300 台車大破去年全年50萬輛成績

一會間諜車疑雲在市場上搞得滿城風雨、一會全球缺晶片下上海超級工廠不得不停工、這會中國又來個能耗雙控也不知道情勢會怎麼發展下去，但看似很不利特斯拉Tesla電動車發展之際，Tesla卻在第三季訊息中，發佈了它在第三季交了24萬1300台電動車的單季新猷、這已經超過華爾街預估的 22萬7000 輛全球銷售額。而截至目前為止特斯拉今年已經售出約 62萬7300 台汽車，一舉超越了它在去年一整年49萬9550台的銷售紀錄，一切舵向都還在朝著馬斯克說的84萬台到100萬台前進。

能耗雙控對Tesla影響尚待觀察

其實能不能達成84萬台到100萬台的目標？現在就得看中國能耗雙控對Tesla上海超級工廠的影響有多深了？畢竟，據傳原本設定的給Tesla上海超級工廠的年生產量是45萬台，也就是說光是中國基地就佔據了Tesla一半、或者將近一半的產能。儘管第三季的24萬1300台電動車銷售，相較去年同期的14萬台成長了72%，顯示美國和中國的市場交車熱絡，但受晶片仍然短缺影響下，Wedbush證券推估今年恐怕會少交4萬台車，較差的情況下Tesla全年會交出86萬5000輛的成績；若是處在較好的情況下，則全年推估可交出90萬輛。可他們應該是沒料到中國會有能耗雙控問題出現，所以成長軌跡能否朝預期發展現在變得有點撲朔迷離了。

車迷只想要Model Y趕快來台

回到Tesla第三季的銷售狀況。第三季產了23萬7823輛、銷售24萬1300輛，車型上，還是以較小的Model 3和Model Y為主，一共賣出23萬2025輛，而車型較大的Model S和Model X僅售出9275輛。啊不管啦！這些都不重要，產銷這麼多了，我們國內車迷只想問到底什麼時候Model Y才會到台灣啊？等的都有點心急了。