【最新Top 10】鬼月沒在怕　Toyota C-Cross照樣八月獨強熱賣3131輛　

台灣車市上半年旺季一向是從五月開始熱絡，然後農曆民俗月(鬼月)前面那個月分底到達最高潮，接著鬼月到由於諸事不宜、國產車廠接連暑休、進口車也剛好正值年式轉換，所以通常銷售會Down進偃旗息鼓階段，然後你會看到暢銷Top 10中的車款掛牌數紛紛下滑，有實力保持在月銷千輛的車那就算是強的了，但這個有傳統民俗月羈絆的八月很奇怪，Toyota Corolla Cross獨強我們不意外，我們意外的是它、它、它…竟然月領牌數破了三千大關、有鬼啊~達到了3131輛，這就強到不像話了，彷彿別的車有淡季，唯獨這車只有旺季。

人氣海放其他市場級距車款

不對啊！六月台灣疫情正烈那時，儘管是傳統上的買車旺季，但也沒用車市照樣坐溜滑梯大幅滑落，而大唱台北今夜冷清清的六月、即使強如Corolla Cross這樣的國產小型運動休旅也只賣出了1826輛而已，這可是去年10月Corolla Cross橫空出世以來的最低紀錄，正因如此所以當疫情緩解時，農曆鬼月Toyota也不管過往如何？就是要把Corolla Cross的人氣重新從銷售給催出來，看來效果還行，八月交出了3131輛的熱銷成績單，也彌補了六月的重挫。但事實上，除人氣仍是第一的Corolla Cross之外，其他車款在農曆鬼月並沒有真正突破性的表現，第二名的Toyota RAV4進口中型運動休旅掛牌數1665輛，銷售依舊低於它在平常月份的表現，但比起六月的1141輛領牌數是要好。

市場最夯的車仍為運動休旅

第一名的Corolla Cross是國產小型運動休旅、第二名的Toyota RAV4為進口中型運動休旅，那第三名會是哪一個級距的車拿下呢？這台探花郎車便是車迷朋友耳熟能詳的Honda CR-V，然而它還是一輛運動休旅。身為國產中型運動休旅的霸主CR-V，在八月一共繳出了1367輛的掛牌數。實際看了一下運動休旅還當真滿夯的，盤據在Top 10排行榜單的運動休旅還有以1098輛進佔第六的Ford Kuga、以977輛取得第八席次的Lexus NX，哇塞！末代NX豪華休旅還可賣近千輛，足以證明台灣人的口袋實力滿好的嘛！另外還有一輛Nissan Kicks以月銷804輛排在了榜末。算一算Top 10十輛車中運動休旅就強取豪奪了六席，這也說明了市場最夯的主流即為運動休旅車。

國產房車清流Altis鎖住第四

其他進榜的車款都是一些常客，過去的神車、現在國產房車的清流Toyota Corolla Altis以1207輛成績名列第四；商用小車王中華Veryca又是穩穩賣出1178輛收下第五的位置；而以掀背為主的Toyota Yaris、Ford Focus車系則是分別掛出993輛、852輛的領牌數，分佔在第七跟第九的位置，當然Yaris、Focus雖同樣是掀背但迷人之處卻有些不同，Yaris客群傾向經濟實用考量的社會新鮮人、首購族；而運動力強、操控性好的Focus則為運動型車迷所所喜。