桃機歲修狂塞！BR217班機延誤13小時　桃機公司：特殊個案

桃機南跑道昨（3/3）南跑道開始年度歲修，共計關閉54小時，造成航班狂塞，旅客抱怨連連。桃機公司今早緊急舉行應變會議，飛航服務總台將採行到場航班加大流量管制措施，也同步檢討施工工序，總計施工區域16處，全長約1,800公尺，還包含部分滑行道及燈光設施，預計歲修計劃提早於3月4日24時完成。

桃機公司表示，昨天3月3日離場航班延誤情形如下：準點航班 53%，延誤30分鐘以內 14%，延誤30-60分鐘 11%，延誤1-2小時 12%，延誤2小時 10%，針對BR217班機延誤13小時才起飛，桃機表示，初步了解主因為機務二次維修及後續油料不足所致的特殊個案。

桃機公司排定年度歲修計畫，自2023年11月起、12月、2024年1月、2月邀集航空公司代表聯席會、航空公司業者、飛航管制單位、機務聯誼會、桃園市機師職業工會、地勤業者等開會討論，決定在3月3日至5日實施。機場公司也在2月21日發布飛航公告（NOTAM），告知往來桃園機場之各航空公司，使航空公司儘早因應。

不過昨天展開的歲修計劃造成班機大延誤，機場公司今天早上8時30分召開應變會議，機場公司也召集航空公司在早上10時舉行檢討及因應會議，討論未來精進相關作為，希望降低對航班的衝擊。

桃機公司表示，今天總計有647架次，較昨日698架次為低，清晨抵達早班機（長程航班）營運正常，上午11點後進入航運尖峰，之後由於單跑道每小時起降容量為30架次，陸續會有航班遞延情形，飛航服務總台除採行到場航班加大流量管制措施，將視實際運作情況調整相關管制作為。
　　
桃機公司也強調同步檢討施工工序，總計施工區域16處，全長約1,800公尺，另也包含部分滑行道及燈光設施，預計提早於3月4日24時完成，之後即可開放雙跑道營運，恢復正常起降。