行政院核定中捷藍線。台中市府提供
台中市力爭台中捷運藍線及綠線延伸核定,市長盧秀燕日前赴行政院請託,「盼給中彰投一份新年禮物」。交通部晚間宣布,政院今(1/29)核定中捷藍線綜合規畫,預計10年完工通車,算是如台中所願送了「春節禮物」。對此,盧秀燕表示,市府感謝中央正面回應台中市民需求,將積極展開各項接續作業,讓台中第二條捷運早日開工、早日完工通車。
交通部表示,中捷藍線總經費1615.14億元,中央負擔675.59億元,預計核定後10年完工通車。
獲核定路線西起台中港,東行經過沙鹿、西屯至台中市區,為台中市最重要的東西向軸線,完工後可與綠線串聯成十字軸網,能有效提升公共運輸服務量,並促進台中城鄉均衡發展。
對於藍線的沙鹿陸橋路段配置,交通部與台中市府去年11月28日及今年1月19日皆有溝通釐清,且獲共識,政院核定函也要求,確實依雙方共識內容推動辦理。
政院今也核定台鐵海線雙軌化計畫可行性研究,內容為鐵路西部幹線海線談文站至追分站雙軌化,總經費約161.95億元,長度38.3公里。因與審議中、由台中市政府辦理的「大台中地區山海線鐵路雙軌高架化可行性研究」有部分重疊路段,行政院核復應併同考量納入重疊路段的工項及經費估算與負擔。
交通部表示,台中捷運藍線及台鐵海線雙軌化完成後,有助台中地區軌道建設完善,促進城鄉及海線地區均衡發展。
台中市長盧秀燕表示,市府感謝中央正面回應台中市民需求,市府將積極展開各項接續作業,讓台中第二條捷運早日開工,早日完工通車,以實現中部人民殷切期盼。
交通局長葉昭甫表示,「台中市政府準備好了」,現基本設計已進入期末階段,將配合行政院及交通部所提建議盡速調整後,提報行政院公共工程委員會審議,以接續進行捷運細部設計及施工等作業。