澀谷車站周邊的新複合設施「Shibuya Sakura Stage」已完成,將於11月30日竣工,民眾將能自12月1日起使用行人連廊。翻攝Twitter@zeiko24
東京澀谷車站周圍因鐵道路線、人行道等交錯而被稱為「迷宮」。不過,根據日媒報導,在澀谷車站周邊被稱為百年一度大改造的再開發地區,所建設的新複合設施「Shibuya Sakura Stage(渋谷サクラステージ)」與行人連廊已完工。民眾未來可利用車站周圍的連廊來周遊,將有助於提升便利性。
根據日本放送協會(NHK)報導,23日向記者團公開完成的,為在澀谷車站西南的櫻丘地區,且為開幕進行準備的「Shibuya Sakura Stage」,以及連接鄰近的「SHIBUYA STREAM」的2個複合設施的行人連廊,行人連廊全長約50公尺。
另外,《日本電視台》報導,東急不動產社長星野浩明表示,「澀谷車站中心區的最後一項工程『Shibuya Sakura Stage』將於11月30日竣工」。「Shibuya Sakura Stage」是由39層建築組成的複合設施。
NHK報導,澀谷周邊除了交錯的地下通路外,還有鐵路公司營運的路線和道路,由於複雜交錯因此也被稱為「迷宮」。
為了暢通人流,多年來不動產巨頭在澀谷區等地方,推動能連結車站周邊再開發大樓的行人連廊的整頓,新行人連廊完成後,民眾將可以周遊車站周圍。
完成的行人連廊,民眾將能從12月1日起使用,星野浩明表示,「我認為,透過讓行人更加便利,擴大行人動線,澀谷這座城市將會重生」。
行人連廊的整頓未來也將繼續推動,計劃到2027年,無需回到地面,民眾即可從宮益坂上移動到道玄坂上,長約800公尺。