紅海貨輪示意圖。路透社
上週一艘油輪在紅海遭到攻擊之後,又傳出美軍駐約旦基地遭到無人機攻擊,造成死傷,中東緊張局勢驟然升溫,能源生產和全球貿易的風險也隨之增加。
美國指控是伊朗策畫對約旦基地的攻擊,但伊朗矢口否認。支持巴勒斯坦激進組織哈瑪斯的葉門叛軍「青年運動」則聲稱對油輪攻擊事件負責。以下是彭博新聞訪問分析師和亞洲煉油商對未來油市的看法:
瑞穗銀行日本以外亞洲地區首席經濟學家瓦拉丹(Vishnu Varathan)表示,「石油市場面臨一系列供應風險」,「現在的情況似乎是,即使我們看到需求出現任何疲軟跡象,但地緣政治因素也能推動油價進一步上漲。」
投資管理研究調查公司桑福德伯恩斯坦(Sanford C. Bernstein)駐港高級分析師貝佛里奇(Neil Beveridge)表示,「最大的不確定因素是美國及其盟國是否決定對伊朗採取更有力的行動,伊朗的原油出口量已增至每天150萬桶」,「任何重新收緊制裁都可能對油價帶來上漲壓力」。
市調機構Rapidan Energy Group總裁麥克納利(Bob McNally)認為,攻擊駐約旦美軍是「導致局勢升級的重大一步,這應該會導致石油市場更進一步反映每桶多出數美元的伊朗相關風險溢價」。
石油市場分析提供商Vanda Insights駐新加坡創辦人哈里(Vandana Hari)表示,「問題是為什麼我們沒有看到布倫特價格飆升至90美元或更高水平」,「只有當中東石油貨物或石油生產基礎設施直接遭到攻擊,油價才會出現飆漲。」
能源避險基金Again Capital LLC聯合創辦人基爾達夫(John Kilduff)表示,「沒有任何一方想要爆發全面戰爭」,「石油仍在流動,沒有油田成為目標,我們仍然看到船隻駛入蘇伊士運河。如果有任何緊張局勢緩和跡象,價格將會回落。」
南韓煉油商SK Innovation Co.發言人表示,如果青年運動繼續以油輪為目標,運費和保險費將進一步上漲,並稱其目前未經由紅海航線採購石油貨物。