華爾街日報：拜登政府研擬對中國電動車提高關稅

《華爾街日報》引述消息人士獨家報導指出，美國總統拜登（Joe Biden）政府正研擬對部分中國商品提高關稅，其中包括電動車，以支持美國清淨能源產業對抗低價的中國出口。

報導指出，拜登政府一直未能統籌貿易政策，目前還執行前總統川普對將近3千億的中國商品徵收的關稅。不過消息人士指出，白宮官員和其他機構又在針對關稅進行討論，希望能在明年初完成對關稅的長期評估。

目前美國已經對中國電動車實施25%關稅，這有效阻止有國家補助的、價格低廉的中國電動車在美國擴大市佔率。報導指出，提高關稅對美國消費者的立即影響不大。

消息人士指出，除了電動車，拜登政府還打算對中國的太陽能產品和電動車電池提高關稅。美國現在主要向東南亞國家進口太陽能的材料，中國仍是電動車電池的重要來源。

消息人士透露，拜登政府還考慮針對一些不具策略意義的中國消費性產品降低關稅。不過目前拜登政府還未針對關稅做出決定。之前關於調整對中國關稅的討論都無疾而終。針對《華爾街日報》報導，美國貿易代表署和國家安全會議都未予置評。

美官員對於對中國清淨能源出口越來越擔憂，政府也開始討論調整關稅。目前中國國內經濟放緩，這些清淨能源產品正以低價湧入全球市場。美官員擔憂，即使有關稅和新補貼的保護，美國公司也無法與中國的生產競爭。

拜登11月月曾向 聯合汽車工會（United Auto Workers, UAW）的成員表示，「中國決心透過不公平的貿易行為來主導電動車市場，但我不會讓他們這麼做。我向你們保證」。

不過，美中之前的貿易談判都是朝著降低關稅的方向討論。美財政部長葉倫（Janet Yellen）之前也推動降低關稅，稱這些關稅沒有達到策略目的，而且降低關稅還有助於對抗通膨。不過美國貿易代表戴琪（Katherine Tai）和其他官員則主張，要維持關稅以對北京繼續施壓。

報導指出，若是美國提供對中國的關稅，會讓兩國關係的穩定出現更多變數，而台灣選舉已經讓美中關係構成壓力。

不過，美國也將在2024年舉行總統大選，與中國的貿易關係又成為主要議題。目前有望代表共和黨競選總統的前總統川普在任期間，對中國貿易採取強硬政策，成為其招牌政績，目前在競選也持續該主張。川普已經批評，拜登推動清淨能源，中國將會是最終的獲利者。其他共和黨人也批評拜登對中國太軟弱。拜登政府是否會用提高對中國關稅來打選戰，值得關注。