中國船隻切斷波羅的海三條管線　芬蘭部長：很難相信不是故意

波羅的海海底10月發生一條天然氣管線、2條電信電纜遭中國船隻破壞的事件，芬蘭當局正在進行調查。芬蘭一名內閣部長上週表示，很難相信這艘船不是蓄意所為，也很難相信北京當局對此事不知情。

Politico新聞網報導，芬蘭歐洲事務部部長阿德勒克羅茲（Anders Adlercreutz）上週四（11/30）在布魯塞爾受訪時表示，「我不是船長，但我認為，如果你的船拖著一個錨航行了數百公里，你一定會知道」。

他直言：「一切都指向此事是蓄意所為。不過，當然沒有人會承認做了這件事。」

連接芬蘭與愛沙尼亞的77公里長海底天然氣管「波羅的海連通管」（Balticconnector）在10月7日、8日間遭破壞，同時被破壞的還有愛沙尼亞連接芬蘭、瑞典的兩條電信電纜。

芬蘭當局已查出此事是中國船隻「新新北極熊號」（ Newnew Polar Bear）所為。它拖著一具船錨航行波羅的海，切斷了上述天然氣管與電信電纜。在管線被破壞的附近已找到一具重達6000公斤的船錨。

芬蘭媒體報導，新新北極熊號預計將於6日抵達中國天津港，芬蘭與愛沙尼亞當局都已要求中方配合調查此事，也要求中方同意兩國派代表前往調查該船。

阿德勒克羅茲則在受訪時說，他無法推測新新北極熊號的舉動是否經中國政府許可，但該船迅速返回中國就已啟人疑竇。

「如果我是船長，又做了中國政府不允許的事，我把船開回中國時勢必會感到憂慮。」

愛沙尼亞國防部長：船長肯定發現船錨拖行

愛沙尼亞國防部長派夫克（Hanno Pevkur）上月也表達類似看法。他接受瑞典媒體訪問時說，新新北極熊號拖著船錨航行了180公里，船長肯定「清楚有什麼事不對勁」。

一年多前，連接俄羅斯與德國的「北溪」（Nord Stream）海底天然氣管遭到數起爆炸破壞，如今波羅的海連通管也被切斷，讓外界更加擔憂海底基礎設施遭惡意毀損的可能。國際間雖已對「北溪」遭破壞一事進行調查，迄今未查出嫌犯。

阿德勒克羅茲表示，應對海底基礎設施做更多保護，例如加強監控可疑船隻。但他坦言相關措施仍有侷限。