「爛路、亂停、沒規劃」孟買勇奪世界塞車第一！台灣5城市塞好塞滿也上榜

孟買塞車狀況。圖片來源／Pxhere

TomTom調查了56個國家403個城市一整年的塞車狀況。印度孟買以65%的塞車率成為全球最會塞城市。哥倫比亞波哥大（63%）、祕魯利馬（58%）、印度新德里（58%）、俄羅斯莫斯科（56%）、土耳其伊斯坦堡（53%）、印尼雅加達（53%）、泰國曼谷（53%）、墨西哥墨西哥城（52%）與巴西雷西非（49%）則依序拿下前9名「塞好塞滿」寶座。

孟買到底怎麼塞？晚上7點最兇猛

在邁入正題之前，我們先來了解TomTom如何計算塞車率。他們事先研究了各國離峰時每台車的通勤時間，並以此為基準與全天候車況比較。

TomTom針對孟買9,600多公里道路進行研究，他們發現晚上7點是一天當中塞車狀況最為凶猛的時段，平均要多花2.02倍的時間，也就是30分鐘的車程得多開31分鐘。

好在星期天是一週當中最通暢的一天，最大塞車率不超過70%。而去年「最尖峰」跟「最離峰」的日期與塞車率，分別是8月21日的111%和3月2日的16%。

孟買塞車有三寶：坑洞多、隨便停、沒規劃

根據當地政府以及居民說法，塞車如此嚴重有幾個原因，包括道路上的坑洞容易導致車禍、隨便停車侵占原本就不大的車道，最關鍵的因素則是道路缺乏規劃。

你在這裡看不到公車專用道、自行車道，或者是小客車道。所以，摩托車隨心所欲穿梭不用意外，行人三兩成群橫行馬路純屬正常，甚至是在高速公路上看到有人騎大象，也不是什麼奇觀。

圖片來源／Neepix

建鐵路、攝影機、開發App　孟買塞車指數降1%

然而，為解決塞車這個燙手山芋，孟買都市發展管理局不僅興建地下鐵路，也與民營運輸公司協商，希望可以找到疏散車潮的最佳辦法。

在世界銀行的幫助下，孟買政府在市區內的220個路口裝設660個高科技遠程變焦攝影機，以便快速地掌握交通狀況。

當地的App開發公司更是推出了一款可以監控車況的程式─Traffline，讓民眾透過手機就可以輕鬆掌握路上發生的大小事。

相比2017年，孟買的塞車指數已經從66%降至65%，雖然說離「暢通無比」還有漫漫長路要走，但1%的跌幅也代表了大家的努力沒有白費。

 

世界塞車地圖　台灣5個城市也上榜

或許你會想，地狹人稠的台灣怎麼可能沒上榜？是的，不出你所料，高雄（34%）、台北（34%）、台中（33%）、台南（30%）、桃園（28%），分別是排名第57、58、70、104以及第130名。

該調查發現，這五個城市在每天下午5點至7點的下班時間，幾乎都呈現壅塞狀態，星期五該時段則是一週之最。

以第一名的高雄為例，若在尖峰時刻打卡下班，平均得多花1.56倍的時間，也就是說，30分鐘的車程要多開17分鐘才回得了家。

雖然說塞車讓人心情煩躁，但根據TomTom交通資訊副總裁希福（Ralf-Peter Schäfer）所說，交通壅塞其實也代表著世界經濟正在穩健增長。但若你不想要遇到塞車，那麼搭乘大眾運輸也是個很好的選擇，還能節能減碳愛地球。