美斥資178億抗衡中國「一帶一路」　在斯里蘭卡可倫坡港興建深水碼頭

美國8日宣布，將向印度首富阿達尼旗下集團提供5.53億美元（約178億元台幣）融資，在斯里蘭卡可倫坡港建設深水貨櫃碼頭。這是美國與中國「一帶一路」的國際開發融資競爭的一環，也凸顯了美國與印度試圖削弱中國在南亞的影響力。

美聯社、彭博新聞報導，提供資金的是美國國際開發金融公司（DFC），該公司5年前成立，以抗衡中國在全球各地提供巨額貸款興建大型基礎建設的「一帶一路倡議」（BRI）。

DFC執行長納森（Scott Nathan）8日表示，打造這座「西貨櫃碼頭」（West Container Terminal）能「擴大吞吐量、為斯里蘭卡創造更多榮景——不會增加主權債務，同時還能強化我們區域盟友的陣腳」。

這座碼頭由印度首富阿達尼（Gautam Adani）旗下的阿達尼集團（Adani Group）建造並營運，總造價估計約7億美元（新台幣225億元），緊鄰可倫坡港另一座由中國營運的碼頭。

阿達尼集團將持有新碼頭51%的股份，斯里蘭卡財團基爾斯控股(John Keells Holdings)持股34%，其餘15%股份由斯里蘭卡港務局持有。

斯里蘭卡正深陷巨額債務危機。中國推行一帶一路計畫後，向斯里蘭卡提供巨額貸款建造漢班托塔港（Hambantota Port）及一座機場及一座新市鎮。但這些計畫未能產生足以償還貸款的盈餘，讓斯里蘭卡債務陷阱加劇，中國也藉機在2017年承租戰略位置重要的漢班托塔港，租期99年。

目前中國國企「中國交通建設集團」旗下公司還在可倫坡港興建豪華的海濱「港市」（Port City），號稱14億美元的興建計畫涵蓋度假村、賭場、會議中心、公寓、碼頭、商業區與綠地。斯里蘭卡與印度都擔心，這處建案未來可能成為中國殖民地，甚至成為中國在印度洋的前哨站之一。