加拿大卑詩省碼頭工人罷工　全國第一與第三大港受影響

加拿大卑詩省的碼頭工人要求調整薪資，但勞資調解談判最終失敗，工會於當地時間1日上午起發動罷工，將影響加國第一和第三大的港口，很可能使加拿大供應鏈和國內通貨膨脹更嚴重。

綜合《彭博新聞》與路透社報導，碼頭工人要求因應過去兩年的通膨變化來調整薪資，自2月以來一直與卑詩省海事雇主協會（BCMEA）談判；舊的集體雇傭合約已在3月底到期，談判仍然沒有結果。碼頭工會6月28日已經預告，若接下來兩天仍沒能達成協議，就會發動罷工，因為「談判桌上已經沒有其他選項」。

6月最後兩天，聯邦政府居中斡旋的勞資調解宣告失敗，代表卑詩省約7500名碼頭工人的國際碼頭和倉庫工會（ILWU Canada）於1日上午起發動罷工，預計影響多處海運樞紐，包含加拿大最大的溫哥華港、第三大的魯珀特王子港（Prince Rupert）。

這次罷工很可能打亂供應鏈，提高企業成本和物價，阻礙加拿大通貨膨脹降溫的進度。

卑詩省是加拿大自然資源出口、原物料和食品進口的重要門戶，全國約四分之一貿易必須經過卑詩省的港口，每天進出的貨物價值超過8億加元（約188.5億元台幣）；加拿大商會副主席蓋依（Robin Guy）表示，罷工的破壞力將在其他經濟領域產生連鎖反應。

加拿大前貿易官員艾蘭（Omar Allam）表示，2021年，加拿大第二大的蒙特婁港（Port of Montreal）發生罷工，每天損失就高達2500萬加元（約6億元台幣），這次罷工規模更大，衝擊也會更強烈，「這當中有很多利害關係，碼頭工人握有很多談判籌碼。從過去經驗來看，這些談判通常很艱辛，也真的會影響供應鏈和交貨時間」。