位於美國密西根州的通用汽車組裝廠。圖為2016年11月。路透社
美國安全氣囊製造商ARC Automotive的產品有爆炸隱憂,在北美已引發至少2死6傷,使用該公司產品的美國車廠至少有12家,包含通用(GM)、福斯(Volkswagen)和現代汽車(Hyundai)。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)12日要求製造商回收6700萬個安全氣囊,是史上幾次最大規模召回令之一。
綜合《華爾街日報》與路透社報導,據美國國家公路交通安全管理局,總部位於田納西州的ARC Automotive製造的安全氣囊有缺陷,要求回收2018年1月之前生產的所有安全氣囊。包含通用、福斯、現代、克萊斯勒母公司斯泰蘭蒂斯(Stellantis)、BMW、起亞(KIA)等大廠在內,至少12家車廠使用了這家公司的產品,採購年份可追溯到2001年。
ARC公司則聲明,現場測試沒有發現爆炸問題,反對國家公路交通安全管理局的要求,聲稱會和各車廠繼續調查。據公司表示,監管單位要求回收的6700萬個氣囊,是由不同工廠產線為美國市場所生產,用於12家車廠的多種車型上。
美國國家公路交通安全管理局調查ARC的安全氣囊已有8年之久,是該機構花最多時間調查的產品安全事件之一,沒有立即採取行動,是因為考慮到影響到的車輛數量將會相當多。此前,車廠已進行7次小規模回收,只召回約6400輛汽車。
這些氣囊在美國和加拿大已經引發至少2死6傷。調查指出,前座安全氣囊的焊接有問題,導致氣囊內部壓力過大,在展開時容易爆裂,鋼殼碎片可能彈進車廂內,對司機或乘客造成重傷,甚至死亡。
通用汽車已宣布回收回收氣囊的決定,部分原因是今年3月密西根州一起車禍所引起。當時一輛通用汽車製造的雪佛蘭Traverse 2017年款汽車發生車禍,ARC的安全氣囊爆炸,導致司機臉部受傷。
通用汽車12日已經宣布回收近100萬輛使用ARC安全氣囊的休旅車,包含2014至2017年款的Buick Enclave、雪佛蘭 Traverse和GMC Acadia。
美史上最大回收案:高田氣囊這次要求回收的氣囊約6700萬個,幾乎可和美國史上最大規模安全氣囊回收行動相比。2014年起,美國要求日本高田(Takata)公司回收逾7000萬個安全氣囊,因其產品爆炸直接或間接導致22人死亡、400多人受傷。
高田安全氣囊回收令影響至少19家車商、逾4000萬輛車;美方並對高田公司數名高層提出刑事訴訟,高田公司最終申請破產。