法國總統馬克宏今日抵達北京,將與歐盟執委會主席范德賴恩展開訪中行程。此次馬克宏訪中前夕引人注目的是他推動歐洲的空中巴士集團與中國接觸,有可能在這次訪問行程中讓中國下單買歐洲客機。分析師指出這會被視為一項「見縫插針」的行為。
顧問諮詢公司榮鼎集團(Rhodium Group)分析師巴爾金說:「這實在不是宣布大筆交易或者是投資的好時候。這會被視為向中國經濟投下信心投票,並且對華府釋出訊息,就是法國不站在你這一邊。」
針對全球兩大民航機製造商,美國的波音以及歐洲的空巴,中國通常採取平衡式的採購方式。但這次馬克宏訪中,消息人士向路透社表示,空巴正與中國協商可能多達數十架民航機的採購大單,可能在他與習近平會面時宣布。
馬克宏這次訪問中國邀請了范德賴恩一同前往,想要展現歐洲團結一致的立場。這些立場將包括歐洲反對中國供應軍火給俄羅斯,以及鼓勵中國國家主席習近平與烏克蘭總統澤倫斯基親自通話,已從烏克蘭手中理解烏克蘭方面對於俄烏戰爭如何停止,有什麼看法。
但目前而言,尚無跡象顯示習近平會接受歐洲領袖的建議。中國在2月俄烏戰爭1周年之際提出中方的「和平方案」,不願譴責俄國,也不要求俄國從烏克蘭退兵,這樣的立場不被烏克蘭與西方國家接受。在上月訪問莫斯科時,習近平又重申了一樣的立場。
在出發前夕,范德賴恩上週發表政策演說,表示歐盟沒有意圖與中國「脫鉤」,但是必須防範關鍵的敏感技術流入中國,歐盟也必須降低對中國關鍵產品的倚賴,分散來源,分散風險。
馬克宏身邊的消息人士向路透社表示,馬克宏同意這些范德賴恩的看法,但是他不會公開講出會刺激北京的話。
在經貿與烏克蘭問題之外,馬克宏這次將與習近平一同訪問廣州,分析師表示這具有歷史性的象徵意義。
北京「全球化智庫」(CCG)創辦人王輝耀表示,廣州是當年法國船隻第一次抵達中國的地方,也是第一次在中國設立領事館的地方,「我們相信這具有相當的象徵性意義,代表法國願意重啟與中國的合作。」