李嘉誠出售巴拿馬運河港口成箭靶　中國港澳辦轉發文章控「喪權辱國」

香港首富李嘉誠旗下的長江和記實業本月初宣布，將全球數十座港口的業務出售給以美國貝萊德集團為主的買家，包括位在巴拿馬運河兩端的兩大港口。北京當局沉默逾一週後，週四（3/13）突然轉發評論文章，內容尖銳批評此舉「喪權辱國」，「背叛和出賣全體中國人」。長和集團股價週五大跌5%，交易後續發展值得觀察。

長和集團3月4日宣布，已與美資貝萊德（BlackRock）領頭的投資集團「BlackRock-TiL 財團」達成初步協議，長和集團將出售子公司Hutchison Port Holdings S.a r.l.（HPHS）及Hutchison Port Group Holdings Limited（HPGHL）全部股份。長和料交易所得款項超過190億美元（約6020億元台幣）

這筆交易若完成，巴拿馬運河兩端的巴爾博亞港（Balboa）和克里斯托巴港（Cristobal）將轉由貝萊德控制，長和在另23個國家共43處港口的股份，包括墨西哥、荷蘭、澳洲、巴基斯坦等國的港口也將移轉給貝萊德，但不包括位在中國、香港的港口。

中國國務院港澳事務辦公室官網週四轉載了原刊於香港黨媒《大公報》的評論文章，內容稱，這種交易不僅使中國航運企業面臨更大壓力，令中國貨船更難找到碼頭停靠，最終可能長遠影響中國在全球供應鏈中的話語權。

文章提到，根據美國政府一項行政命令草案，其已計畫向中國有關船隻收取特別停靠費，並將敦促盟友也採取類似措施，否則將遭到報復。如果美國的種種算計得逞，必然會對中國的造船、航運、外貿乃至共建「一帶一路」造成衝擊，也勢將直接影響香港鞏固提升國際航運、貿易中心地位，並威脅、破壞全球正常的航運、貿易秩序和安全。

文章認為，中美戰略博弈日趨激烈，正可謂風高浪急。美國將中國視為主要競爭對手，竭力遏制打壓中國發展。所以這次交易肯定是受到美國政府壓力。

文章還引述一些中國網友的反應，稱這次交易表明長江和記公司「沒有腰骨的跪低，是唯利是圖、見利忘義，漠視國家利益、民族大義，背叛和出賣全體中國人」。

文章結語稱：「面對如此大事大義大節，有關企業當三思，應好好想想有關問題的性質和要害是甚麼，好好想想自己要站在甚麼立場、站在哪一邊。」

美國總統川普上任後，放話要收回巴拿馬運河控制權，指控運河兩端港口由中國企業控制，恐危害美國國安。美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）上任後首度出訪就前往巴拿馬，施壓巴國政府降低中國對巴拿馬運河的影響力，之後即傳出巴拿馬考慮收回長和集團對運河兩端港口的特許經營權。

不過，長和聯席董事總經理陸法蘭月初在出售消息公布後發表聲明，指這項交易「純粹商業決定，與近期有關巴拿馬運河的新聞無關。」

香港時事評論家利世民向自由亞洲電台（RFA）表示，在美、中兩國激烈博弈下，商人已無法單純以商業原則經營業務。

他表示，如今李嘉誠在賣碼頭一事上「賣了會死、不賣也會死，在中、美兩邊，似乎你純粹作為一個商人已不可能了。尤其在中國這邊，所有事情你都要問國家利益，民族大義，但其實美國那邊也好不了多少，現在你要在兩邊要選擇站隊，你只能有一個立場，已不能像以前一樣說『我只是做生意』。」