2024年4月25日,中國江蘇省連雲港一批比亞迪電動車,準備裝載出口到巴西。路透社
彭博新聞報導,繼美國、歐盟之後,加拿大政府也準備對中國製電動車加徵新的關稅,很可能即將展開公眾諮詢。
報導引述知情人士指,加國總理杜魯道(Justin Trudeau)面臨國內外日益強大的壓力,要求他追隨美國政府的腳步。美國總統拜登5月間宣布將中國製電動車的關稅增加近3倍,最高稅率達102.5%。歐盟則在上週宣布將提高中國製電動車關稅,部分公司車款關稅最高將達48%。
報導指出,西方民主國家越來越憂心中國過量生產關鍵產品,認為中國欲藉此主導供應鏈,各國自有產業將受到破壞。在比亞迪(BYD)等中國車商野心勃勃進入全球市場之際,中國電動車已成為各國採取行動的目標。
加拿大安大略省長福特(Doug Ford)週四(6/20)指控,中國利用廉價勞力與會導致全球暖化的「骯髒能源」(dirty energy)製造便宜電動車。他呼籲杜魯多政府大幅提高中國電動車關稅,稅率至少應與美國相同,「我們必須加速行動,否則將危及安大略省與整個加拿大的工作機會。」
自特斯拉(Tesla)將上海生產的Model Y電動車出口到加拿大後 ,去年一年間,自中國運抵加拿大溫哥華港的中國汽車增加逾4倍,達4.4萬輛。不過加拿大政府憂心的不是特斯拉,而是中國車商製造的廉價車款恐將淹沒加國市場。