直接啟動歐中貿易戰？官媒報導中國車廠要求對歐洲車徵收懲罰關稅

中國官媒19日報導，中國的汽車廠商針對歐盟將對中國電動車徵收反補貼關稅，要求中國政府採取最嚴厲的反制措施，對歐洲進口的燃油車課徵懲罰性關稅。

《環球時報》與中國央視的評論帳號「玉淵譚天」19日都披露，4家中國車廠與6家歐洲車廠18日在中國商務部舉行閉門會議。會中，中國與歐洲車廠全部反對歐盟對中國電動車加徵關稅的做法。

與會的中國車廠甚至進一步請求中國政府，「對歐方採取最嚴厲措施，建議在世貿組織規則允許範圍內，針對自歐進口的大排（氣）量汽油車實施更高的暫定關稅，進口關稅最高可提升至25%」，此舉「也符合綠色低碳發展目標」。

根據《環球時報》先前的報導，目前中國對排氣量2500 cc的歐洲進口燃油車徵稅額度是15%，可能調高到25%。

路透社報導，知情人士透露，參加這次會議的車廠包括中國上汽集團與比亞迪，以及德國的福斯汽車、BMW以及保時捷。知情人士表示，提出對歐洲車加徵關稅，顯然是對歐洲車企施壓，令其回頭阻止歐盟實施電動車加稅。

歐盟執委會上週宣布，由於中國電動車接受大量不公平政府補貼，可以廉價傾銷，因此要對中國電動車開徵最高48%的關稅。

目前中國官方對此事件的正是反擊措施，是本週宣布要對歐洲的豬肉產品進行反補貼調查，同樣可能將加徵懲罰性關稅。

但是，對歐洲農業產品進行報復，影響有限，但是歐洲車廠非常倚賴中國市場，殺傷力道將更為龐大。先前，在華汽車事業利益極高的德國就表態不支持歐盟加徵關稅，德國的車廠也明確表示反對向中國進行關稅制裁。