緩解竹科塞車 台積電試行彈性上下班機制 最早下午四點半下班

竹科塞車情況嚴重，晶圓代工龍頭台積電年後送員工大禮，將試行「彈性上下班」機制，針對研發等部分部門，員工可分三個時段上班下班，扣除吃飯、午休時間一小時，工作滿八小時即可下班，例如七點半者可在四點半下班、八點半上班者在五點半下班、九點半上班者六點半下班。

竹科是國內科技重鎮，從業人數17萬人，上下班車潮易造成交通壅塞，平常竹北到竹科車程只需要十分鐘，往往因塞車變成1個小時，年後台積電傳出將決定將試行彈性上下班機制，最快在今年2月開始試行，人資部門將公布詳細分流上下班制度，最早下午4時30分就可以下班，有利需接送小孩安親的員工，也能省下交通時間。

台積電證實，有計畫試行彈性上下班機制。若成效佳，則有望在半年後全面性實施。台積電去年底其實已針對「彈性上下班」進行員工意願調查，考量上下班塞車、部分員工有接送小孩需求，決定嘗試「彈性上下班」制度。