聯電第1季產能利用率恐降至70% 盡可能推遲資本支出

晶圓代工廠聯電今年第1季營運展望保守，產能利用率恐將滑落至70%，晶圓出貨量將季減17%至19%，不過，產品平均售價可望持平。聯電總經理王石表示，2023年全球經濟疲軟，客戶庫存天數高於正常水準，訂單能見度偏低，第一季將充滿多重挑戰，將盡可能地推遲部份資本支出，預期產業景氣將於上半年落底。

聯電下午舉行線上法人說明會，共同總經理王石表示，展望第1季將充滿多重挑戰，預期第1季產能利用率恐降至70%，毛利率約34%至36%。應對當前景氣低迷，聯電已進行嚴格成本控管措施，並盡可能地推遲部份資本支出。聯電2022年資本支出金額27億美元，2023年資本支出約30億美元。



王石說，今年上半年智慧手機、個人電腦及消費性電子需求疲弱，並持續調節庫存，預期下半年庫存情況可望好轉，需求逐步回溫。他預期，今年全球半導體業營收將減少約1%至3%，晶圓代工業營收將減少約4%至6%，全年產品平均售價則可望維持穩定。



聯電也公布2022年第4季合併營收為678.4億元，較前季753.9億元減少10%。與2021年第4季591億元相比，本季合併營收成長14.8%。第4季毛利率達到42.9％，歸屬母公司淨利為新台幣191億元，每股獲利為新台幣1.54元。



王石表示，聯電去年第4季晶圓出貨量比去年同期減少14.8%，整體產能利用率降至90%。但由於持續優化產品組合優化，平均售價略有上升，減緩對營收的衝擊。累計2022全年，聯電總營收創2,787億元新高，營業利益突破1,000億元。受到有利匯率、22/28nm產品組合的擴充、及新增產能的推動，毛利率達到45%。

聯電表示，由於28奈米OLED顯示驅動晶片及影像訊號處理器的需求強勁，22/28奈米製程的營收年增超過56%。去年聯電在車用電子領域也有亮眼成長，車用IC的業務量成長了82%，達到整體業務的9%。受惠於長期汽車電子化和自動化趨勢的推動，預期車用電子IC將持續成為2023年重要成長驅動力。