減碳調查：7成中小企業憂課碳稅遭衝擊　淨零轉型面臨2大挑戰

中華開發金控今（16日）公布「中小企業減碳調查」結果，針對歐盟今年通過碳邊境調整機制（Carbon Border Adjustment Mechanism，CBAM）草案並將於2023年起試行，有高達8成5的企業關注此事，對於未來恐被課徵碳費，有逾7成業者擔心受衝擊，並有5成企業認為應分階段徵收。

2050淨零排放是全球共同目標，目前國內的《氣候變遷因應法》中，僅知碳排大戶被列入碳費徵收對象，環保署也正在規劃徵收碳費，但徵收對象跟依據尚不明確，引發中小企業擔憂，開發金今對此公布「中小企業減碳調查」結果。

歐盟已在今年6月22日通過全球第一個碳邊境調整機制（CBAM）草案，要求進口商申報產品在生產過程中產生的碳排放量，且進口商須購買及繳交足額憑證，預計2023年起試行、2027年正式實施。

無獨有偶，美國參議院今年6月提出《清潔競爭法案》（Clean Competition Act）的立法提案，對碳含量超過基準線的進口產品和美國產品均徵收碳費，而歐美兩大地區的規範，將影響銷往歐美的台灣製造產品。

本次調查，有8成5的中小企業關注歐盟碳邊境調整機制（CBAM）草案，有超過2成6的業者認為影響很大，同時有7成業者擔心碳費衝擊；而依照環保署規劃，採「先大後小」方式徵收碳費，對此，有逾5成的業者不認同，支持應分階段來徵收。

因應淨零趨勢，許多國際企業或國內大型企業要求其供應鏈減碳，投資人也開始關注企業實際作為，調查發現，有近5成5的業者開始規劃淨零路徑，而已購買或規劃購買綠電的業者，仍有2成2買不到。

值得注意的是，儘管許多業者對徵收碳費與淨零排放有概念，但有近3成3的業者尚未進行碳盤查，也有近4成對淨零轉型尚無相關作為。

調查發現，中小企業面臨淨零轉型趨勢陷入兩大挑戰，第一大挑戰是產業資源或輔導不足、企業無相關人才，其中有63%企業認為產業資源或輔導不足，62.3%認為企業內部無相關專業人才，61.9%認為政府尚未訂定相關法規或法規不明確。

第二大挑戰則直指「轉型資金不足」，有近9成業者希望政府或金融業提供優惠融資專案，另有近8成希望能夠有諮詢服務；也有超過3成以上的業者，希望能提高融資金額。

「中小企業減碳調查」調查對象為實收資本額在新台幣1億元以下、或經常僱用員工數未滿200人的中小企業，製造業占78.6%、批發及零售業占8.3%、

服務業4.3%占，其他為8.8%，在9月16日至10月28日間透過線上問卷調查中小企業對淨零減碳及綠色轉型的看法，有效樣本共276份。