SCFI運價指數漲8％　創2年最大週漲幅　長榮謝惠全28字寄語景氣

貨櫃運價指數本週續揚，上海集裝箱出口運價指數（SCFI）今公布最新報價重回千點大關，達1033.65點，較前1週上漲76.72點，漲幅8%，創2年來最大單週漲幅，其中美西線漲幅居冠達29.1%，美東線漲幅也高達19.46%。今天適逢長榮海運召開法說會，總經理謝惠全預估運價將緩步爬升到第3季，若俄烏戰爭平息，對復甦會有催化效果。

業者解讀，最近貨櫃船船期不穩，客戶考量供需緊張，為確保艙位才接受漲價，且中國五一長假前有出貨潮，使得貨量小幅增長，也推升漲勢。適逢長榮海運今天召開法說會，總經理謝惠全預估運價從第1季低點緩步爬升到第3季，總結今年海運走勢：「烏俄戰事一年餘、全球景氣陷低迷、無奈等待戰火熄、咬牙挺住冷風襲」。

根據最新出爐SCFI資料顯示，美國線連續兩週上漲，且漲幅擴大，其中美西線每40呎櫃大漲376美元至1668美元，美東線每40呎櫃大漲418美元至2,565美元。

長榮總經理謝惠全指出，受到去年俄烏戰爭影響，造成高通膨、高利率以及高存貨情況，再加上環保法規及大量新船投入等因素，上半年景氣看起來較疲弱。第1季船運公司營收跌幅約有六到七成，但近期影響因素趨緩，看到貨量回升的跡象，運價在谷底徘徊一陣後已經反彈。

謝惠全指出，第2季運價雖然處在低點，但比第1季好；如果俄烏戰爭能夠結束，對復甦會有進一步催化作用，因此對今年海運保持審慎不悲觀。

萬海則在日前法說會指出，運價已見落底回升訊號，預料第二季市況將較第一季好。陽明也在先前法說會表示，中國解封後貨櫃量能漸增，下半年旺季將至，期許價、量齊揚。