海邦橋完工通車　前鎮到鳳山免再繞一大圈

高雄鳳山五甲、前鎮草衙地區長年因前鎮河分隔，交通、經濟發展受限，也因這一河之際，想往返兩岸民眾就得南走從媽祖港橋繞行。今（15）日銜接鳳山五甲與前鎮草衙兩區的「海邦橋」正式通車。6月初媽祖港橋也將拓寬，未來捷運黃線也將串連整個南高雄，交通路網更便捷，也帶動前鎮草衙、鳳山五甲及75期重劃區發展。

高雄市長陳其邁表示，市府因應民眾需求興建海邦橋，歷時17個月就快速通車，作為串連鳳山、五甲與草衙地區重要連接通道，約可紓解媽祖港橋50%運量，對於便捷兩地生活圈有相當大的幫助。

工務局新工處說明，海邦橋為面寬16.5公尺、長54.5公尺的鋼拱造型橋梁，採雙向一快一混車道，兩側設置2公尺寬人行道無障礙空間，串連前鎮河兩岸五甲與草衙兩區域，工程經費約1億6384萬元。海邦橋建成後，4月底接續改建媽祖港橋，已爭取到1億8 千萬經費進行橋下捷運潛盾區地質改造。

工務局長楊欽富表示，多年來五甲與草衙地區兩區被前鎮運河分隔，鎮海路沿線居民若要通學通勤或到五甲公園運動都須繞一大圈，徒增媽祖港橋壅塞，對兒童、長者與行動不便者相當不便，且五甲公園綠地利用率也降低，車輛繞行也增加媽祖港橋交通壅塞，影響交通順暢。

海邦橋通車後，可串連前鎮區中山四路、鎮海路與凱福街，解決河岸兩側居民交通需求。為讓居民熟悉路線改道，後續在海邦橋通車後45天，預計6月初進行媽祖港橋拓寬工程，將採半半施工方式，盡早紓解鄰近交通要道壅塞情況。