豐田汽車集團去年出貨1123萬輛　連四年銷售世界第一

最近正陷入旗下大發汽車安規作假、豐田織機引擎作假醜聞的豐田集團，去年仍是全球第一大汽車銷售集團，總共賣出1123萬輛，再創新高，也連續四年奪得世界第一。

作為全球最大的燃油車銷售廠，以及對發展純電動車領域持續謹慎的豐田汽車，近年來一直是全球產業關注的趨勢焦點。在電動車產能與技術仍未達到成熟的情況下，豐田的燃油車與油電混和動力車顯然依舊獲得相當多消費者青睞。

豐田集團30日表示，在全球晶片供應瓶頸緩和之下，車廠終於可以產能全開，使2023全年出貨量比起前一年大增7.2%，達到1123萬輛。全球第二的福斯汽車集團全球銷售量為924萬輛，豐田比福斯多出21%，連第四年穩居全球銷售冠軍。

豐田汽車先前的銷售紀錄是在2019年創下，當時年銷1074萬輛，這個紀錄在新冠疫情結束過後，總算在2023年遭到刷新。

就區域而言，豐田的Camry房車與RAV4休旅車在北美市場銷售強勁，整體上揚了7%。在歐洲的銷售量大增9.1%。在中國市場，由於遭遇當地車企的低價強烈競爭，銷售量下滑1.7%。

豐田的電動車銷售量激增35%，達到367萬輛，但是其中九成以上都是仍然使用燃油的混和動力電動車，佔其中342萬輛。純電動車的銷量增加430%，達到10.4萬輛。

不過在大發汽車安規造假導致數十萬輛必須召回，產線停工復產遙遙無期，以及豐田織機引擎認證造假也導致工廠停工的狀況下，豐田今年的汽車銷售可能受到衝擊。大發的生產主力是迷你車與小貨車，豐田織機的引擎影響到的是卡車。