不懼砍單傳聞！荷商ASML今年在台招募600人、起薪上看150萬

荷商艾司摩爾（ASML）在日前傳出遭大幅砍單，4月中旬公布最新財測，預估2023年營收將比2022年成長逾25%，等於間接否認砍單傳聞。ASML今（4/29）參與僑生就業博覽會，預計今年招募500至600名員工，吸引數百位學子在徵才攤位駐足，成為現場人氣最旺的廠商。

先前有媒體報導，ASML受到台積電在台擴廠放緩的影響，原先EUV機台訂單被縮減且延後拉貨時程。ASML則表示，EUV機台訂單皆為中長期產能規劃，交期長達12到15個月，過往都是供不應求。該公司預估Q2銷售淨額約65億到70億歐元，2023年營收將比2022年成長逾25%。加上先前已宣布在林口擴廠，投資金額逾300億元，新廠預計今年下半年動工。

ASML也持續在台招募新血！人力資源招募經理吳忠聖受訪時表示，相比過去兩年都招募1,000名以上新員工，今年則預計招募500～600人，略為下修。有些企業受景氣影響已停止招募新血，但ASML在台灣的研發、供應鏈相關部門還在擴編，因此仍有人才需求。


不過，受到半導體景氣影響，吳忠聖坦言「明年人才招募情形有點難預測」，因為這跟ASML主要客戶台積電情況有密切相關，但研發和供應鏈相關人才擴編的策略仍舊不變。

ASML目前主要職缺如客戶服務工程師、研發工程師、裝機工程師三種。上班地點包括新竹總部、台南廠、台中辦公室等。「尤其裝機工程師的主要工作就是安裝大型EUV設備機台，工作所需的技術難度非常高」。吳忠聖表示，這通常需要訓練12~18個月，現在已將訓練時間縮短為6~9個月。

ASML主要業務是銷售EUV機台給客戶，因此裝機和客服人才的需求量最大，目前ASML台灣員工超過4500人，這兩類工程師就佔去一半比例，亟需理工科畢業生加入；其他科系畢業生則適合支援性的單位如供應鏈、HR、財經類人才等，約佔20%。

針對社會新鮮人最在乎的薪資！吳忠聖指出，目前ASML工程師起薪介於130萬至150萬元之間（年薪），此數字已包含輪班津貼、分紅在內。不同於台積電員工分紅是每季每年都領一次，艾司摩爾則是每年領一次。

ASML員工福利也很優渥。例如《勞動基準法》規定工作滿一年，勞工可享有7天特休假。ASML年假則是優於法令，第一年就有10天特休，並享有彈性休假如「補班日不須補班」的福利。

此外，ASML也實施居家辦公WFH機制，每周可在家上班2天，視其職務而定。若員工的工作內容不需與客戶直接應對，且經主管同意，就可在家工作，在疫情之後也依然如此，讓員工的工作地點有更多彈性。