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    邁向淨零!工程會推動氧化碴及轉爐石再生粒料 估3至5年後可完全去化

    2024-12-24 20:34 / 作者 吳馥馨
    圖為台北捷運信義線東延段隧道。北市捷運工程局提供
    行政院工程會推動公共工程使用再生粒料已有成果,在跨部會共同合作下,目前焚化再生粒料、氧化碴、轉爐石每年去化量均已大於產出量,其中氧化碴、轉爐石先前累積之堆存量約可分別於2027年及2029年後完全去化,以達到循環經濟及邁向2050淨零排放之目標。

    工程會表示,為落實循環經濟政策,推動使用再生(粒)料,工程會從2017年7月起即與環境部、經濟部、交通部及內政部等相關部會共同成立「再生粒料運用於公共工程跨部會推動小組」,致力於推動公共工程使用焚化再生粒料、氧化碴、轉爐石等再生粒料,今年已達成年度去化量大於產出量之目標。

    工程會表示,使用再生粒料具有減省資源耗用及節能減碳之效益,早年外界普遍對於再生粒料的性質不熟悉,害怕會影響工程品質,加上缺乏品質管理及流向管制系統,誤用、錯用及任意棄置事件頻傳,造成再生粒料被污名化,嚴重影響工程主辦機關使用意願,更加劇再生粒料去化的困難。

    工程會成立跨部會推動小組後,透過推動小組跨部會平台會議的協調努力,環境部與經濟部已陸續訂定焚化再生粒料、氧化碴、轉爐石等相關用途之使用手冊,並建立流向管理系統,加強管控再生粒料品質,以確保對環境無害且工程品質無虞,已有效提升工程單位使用信心及化解外界疑慮,目前公共工程已普遍適材適所使用再生粒料。

    工程會提及,目前跨部會平台會議主要推廣運用於公共工程之再生粒料包括焚化再生粒料、氧化碴、轉爐石3項,以焚化再生粒料為例,去化策略包括由各縣市政府訂定自治條例,要求控制性低強度回填材料(簡稱CLSM)使用一定比例焚化再生粒料、與轄內CLSM供料廠商簽訂供應焚化再生粒料契約等,而工程會則每月主動盤點潛在可使用之公共工程案件,提供環境部轉知各縣市政府媒合使用等。
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