供應鏈關注美東碼頭罷工 航運股連日飆漲台驊先獲利了結 長榮今盤中翻黑

美東港口碼頭勞資談判陷入僵局，勞方揚言大罷工進入極限壓力倒數時刻，長榮、陽明近日相繼示警美東碼頭罷工風險，同步推升運價想像題材，加上中東戰事一觸即發催化，貨櫃三雄連日股價爆量大漲，今天航運類股指數早盤大漲逾1.3%，但台驊控股昨公告獲利了結，午盤過後類股開始震盪，其中陽明壓回平盤附近，長榮更是翻黑下跌。

全台首檔「航運ETF」野村全球航運龍頭息收（00960）昨天大漲後，ETF溢過過高引發關注，今天早盤以15.96元開出，跌幅逾16%，最低下探至15.93元，也呈現爆量下殺局面。

美東馬頭罷工、中東戰雲再起，引發全球供應鏈緊張，也推升運價題材，貨櫃三雄連日大漲，投資人紛紛搶當「航海王」，其中陽明近4個交易日股價上漲逾17%，今天盤中最高漲至74.9元，漲逾6%；長榮今天盤中漲至214.5元，漲逾2.3%，累計近4個交易日漲逾13.4%；萬海則至106元，近4個交易日股價大漲逾30%。

不過，美東港口碼頭勞資攤牌時刻，航運類股午盤過後湧現獲利了解賣壓。其中長榮早盤一度觸及214.5元高點，但午盤翻黑下殺至205.5元，股價陷入多空交戰，上下振幅4.3%。陽明盤中股價陷入拉鋸，一度拉回平盤附近。

台驊控股則逢高調節航運股，昨天公告處分長榮海運股票1,850張，交易日期8月20日～9月25日，每股平均價194.16元，處分利益2,666.3萬元，加計參與配息金額647.7萬元，總計利益3,314萬元。今天股價站上90元，盤中漲幅約0.9%。

針對美東碼頭工人罷工議題，陽明總經理白崑榮日前表示，目前美東港口勞資方協商進展緩慢，政府也表明不介入，「罷工機率非常高」，陽明將採取避開10月第一週船舶靠美東計畫，採取提早延期或跳港避開美東碼頭。

長榮總經理吳光輝先前在法說會也指出，美國東岸碼頭工人「罷工實現可能性非常高」，不排除對整個美國東岸的物流鏈會產生重大衝擊，試警如果時間拉長這個效應會擴及到全球其他的市場。