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    經濟部推動國產電動車 預計今年會有1萬台在路上

    2024-05-28 16:23 / 作者 吳馥馨
    鴻華先進開發的MODEL C。經濟部提供
    經濟部產發署今(28)日表示,根據國發會2022年訂定的電動車目標,經濟部積極推動國產電動車供各界使用,已輔導國產電動小客車(LUXGEN n7)及電動商用車(中華E300)量產販售,截至4月底已有1,555台n7領牌上路。

    經濟部也表示,加上中華電信及中華郵政帶頭購買144台電動商用車做為公務用車,地方政府環保局亦與車廠合作,投入電動資源回收車試運行,帶給民眾更好的生活體驗,預期今年將上看1萬台國產電動小客車上路。

    因應國發會2022年所訂定之「2030電動車市售比30%、2040電動車市售比100%」等運具電動化目標,經濟部藉由政府輔導資源,協助我國車廠投入國產電動車在地生產,並開發符合國內低碳運輸所需的電動小貨車。

    也協助台灣車輛零組件產業朝向電動化及智慧化轉型,結合我國充沛的ICT產業能量,推動車廠、零組件廠與ICT產業鏈結,發展出具國際競爭力的智慧車電產品,例如智慧座艙、智慧車載系統等滿足國內外車廠需求,並透過國際交流合作對接全球市場,提升我國業者在國際電動車供應鏈位階,推動車廠擴大採用國產零組件(如動力系統),藉以整合台灣供應鏈能量。

    產發署指出,近市售國產電動車LUXGEN n7(鴻華先進開發),具備整合台灣供應鏈、自主開發設計、大面積直列式面板及串聯充電系統平台等特色,其電子電器架構(EEA)關鍵零組件融合域控制器(Fusion Domain)採用旺宏電子、瑞昱等元件,另車用資訊娛樂系統(IVI system)關鍵元件採用聯發科、啟碁等元件,並以較進口電動車親民的售價,成功獲得台灣車市關注度及訂單熱潮。

    中華汽車所開發的電動小貨車,除具備自主開發特色外,採用國產化零組件(如捷能動力科技馬達與驅動器等)有效串聯產業鏈能量,也是各界期待的產品之一。

    產發署表示,目前國內已成功推動鴻華先進、中華汽車等車廠開發國產電動車,後續將致力推動更多車廠生產售價親民的多樣化國產電動車型,以滿足社會大眾購車需求。

    經濟部亦將持續配合交通部「運具電動化及無碳化」目標,與主計總處、財政部、環境部等進行跨部會合作,持續推動相關措施,例如公務車電動化、電動車稅賦優惠等,使產業加值、民眾有感,並提升電動車上路數,加速我國車輛產業朝電動化轉型。

    中華汽車所開發的E300商用車。經濟部提供

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