長榮大樓 陳品佑攝
近兩年航運景氣大好,龍頭股長榮海運發放年終獎金備受關注,據了解,長榮今年年終獎金今天一早入帳,由於今年景氣衰退,年終獎金較往年縮水,「比去年少個零」,平均約4到6個月,網友有人戲稱「校正回歸」,但仍讓許多上班族羨慕。
近年航運業運價大漲,許多投資人樂當「航海王」,更關注相關公司動向,其中龍頭長榮海運年終獎金動輒領到4、50個月,還會發放紅利,但雖疫後回復常態,今年海運景氣衰退,航運業獲利也同步下滑,據了解,長榮海運今年平均年終獎金約4到6個月,若考績佳、有特別貢獻的員工則有機會領到10個月。
除了年終獎金之外,長榮員工也有分紅可領,以長榮海運今年前3季稅後淨利358.49億元計算,員工紅利為全年淨利千分之五,估算平均每人可分近6萬元。
除了長榮海運年終揭曉,泛屬同集團的長榮航空則面臨勞資爭議壓力,日前長榮航宣布所有子公司年終獎金平均6個月,創公司成立以來最高,且明年地勤及空服員平均調薪5,000元,飛行員依職等不同調薪1.1萬到2萬元。