鳳展專案完成 141架F-16A/B升級V構型將就戰鬥位置

空軍代號「鳳展專案」編列約新台幣1100億元，由美商洛克希德馬丁（Lockheed Martin Corp.）與漢翔，將139架F-16A/B戰機升級為F-16V（Block20），加上洛馬完成2架，總共有141架「構改」提升的F-16V戰機交給空軍，強化空防戰備；另外，空軍也以代號「鳳翔專案」向美採購66架全新F-16V（Block70）戰機，未來將部署台東志航基地。

目前空軍最後一架F-16V（Block20）已經完成構改測試，據了解，漢翔將於12月下旬於台中沙鹿廠區舉行「鳳展專案」構改升級完工儀式，另因「鳳展專案」為軍售案，美商洛馬為主合約商，漢翔為在台的協力商，構改升級F-16V戰機完成後，原負責構改升級廠房清空，美商洛馬技術人員撤出；後續的武器系統軟體修調則是在空軍一指部進行。同時，漢翔指出，目前已組建「F-16維修中心」，將可以強化空軍F-16機隊妥善率。



在完成F-16 Block 20性能提升到F-16V構型最新第四代戰機的任務後，外界也關心漢翔是否接續生產第五代的「先進防衛戰機」（ADF），漢翔總經理馬萬鈞表示，任何人都知道發展下一代戰機是趨勢，不能停頓、原地踏步，將來一定要走的路。

馬萬鈞說，漢翔公司是依據國防承包商-中科院提供的合約，來進行戰機產製工作，但是漢翔不是政策規劃者，政策要先問空軍，若空軍把任務給中科院，漢翔就能夠生產下一代第五代戰機。

馬萬鈞表示，漢翔先前生產的IDF經國號戰鬥機是第四代戰機，必然要往前走
。馬萬鈞坦言，其實漢翔有個完整的路徑圖，但須由空軍提出需求，以及政府下決心，才能推動下一代ADF戰機。

馬萬鈞也表示，國機國造政策，台灣的產業界都全力配合，對於供應鏈收縮的國機國造政策，漢翔100%支持。至於有人問國內航空科技水準夠不夠？馬萬鈞很有信心地表示，自己很多時間是在與國外專家們聯席一起進行實務工作，可以證明我國的工程師水準絕對不輸任何一國家工程師，只要交待事情，一定完成，馬萬鈞強調對國機國造有信心。