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    幕後/高鐵延伸年底拍板!「高雄案」漲「左營案」消市民也分兩派 政院勤溝通

    2024-11-23 18:04 / 作者 歐芯萌
    高鐵延伸屏東,採取高雄案或左營案待整合。資料照片
    高鐵南延至屏東計畫,預計年底前決定採用「高雄案」或「左營案」。行政院長卓榮泰拋出重啟「高雄案」,地方上則有不同聲音,高雄市長陳其邁、立委李柏毅皆傳達當地居民擔憂「開挖工程將造成大範圍衝擊」,沿線市民恐被迫搬遷並陷入長達幾十年的交通黑暗期。對此,交通部在行政院的指示下強調,已責成鐵道局就技術工法部分盡最大努力,盼減少施工中的衝擊。

    開挖說明只辦給學者聽? 沿線居民「知」的權益受損

    據了解,高鐵「高雄案」必須在高雄車站兩側明挖覆蓋2.8公里,明挖範圍大的驚人,將影響多條南北向重要幹道,極有必要向當地居民釋疑。不過,交通部日前卻只辦了一場「高雄案」說明會,甚至聽眾只邀學者專家而已、未邀工程沿線居民,導致他們的權益完全被漠視。對此台灣基進高市議員張博洋也怒批,地方意見一直被忽視,市民只能被動等待遠在台北的官員決定他們的命運。

    當地立委李柏毅表示,日前他在院會質詢此事,交通部長陳世凱當下回應,交通部會到地方來開說明會。但目前的情況卻是,說明會是針對「軌道工程的學者」來做說明。因此張博洋這禮拜才會質疑,「高鐵是要開去西子灣嗎?(否則為何辦在中山大學?)」其實張博洋的意思是,應該要針對「高鐵新增工程沿線居民」舉辦說明會才對。

    李柏毅透露,他有聯絡過鐵道局、了解一下情況,目前針對沿線居民的說明會都還沒有舉辦,確切舉辦時間也未定。不過,鐵道局有承諾,一定會規畫針對沿線居民的說明會,也就是當初他在院會質詢「高鐵延伸高雄車站案」,就有向卓揆提出,務必要舉行給沿線居民的說明會。

    李柏毅解釋,他不反對高鐵進入高雄車站,尤其未來高鐵又要進入屏東,他不反對其他地方的發展,只是高雄從左營站進入包含高雄車站在內,這一整個區塊已經是涵蓋整個綠園道。這樣一來,整個綠園道要明挖或潛遁來施工,對高雄居民會造成多大影響,當然希望這部分要有說明會來說明清楚。

    李柏毅指出,為了鐵路地下化,高雄必須再經歷過一次重挖,這部分也要考量市民的接受度。所以不管是交通部、鐵道局或行政院,也都在等一些說明會舉辦之後的意見反饋,才有辦法做最後的決定。整體而言,市民當然支持城市的發展,但開挖工程會造成的影響,仍待清楚說明。

    高雄案「衝擊範圍大」挖不挖? 市民持兩派意見

    李柏毅坦言,目前評估擔心的是,如果高鐵延伸工程要經過高雄車站,等於整個工程還要再加10年。以前他在高市府任職以及後來參選時,都跟高雄一起經歷過鐵路地下化的交通黑暗期,經歷當時整個園道變成工地的過程。也因此,陳其邁這禮拜才會說,若最終選擇高雄方案,市府支持,但前提必須確保施工過程中的衝擊最小,且高雄市的整體發展能夠獲得有效的配套措施。

    至於當初高雄鐵路地下化時,為何不先把高鐵這段延伸的工程做好?李柏毅說,他日前也在質詢時,拿出時任行政院長毛治國、葉匡時批示「高鐵不隨著原本的鐵路地下化軌道進入高雄車站」的公文,意味著當時執政的其實是國民黨。「很多民眾反應,如果民進黨政府要做高鐵進入高雄車站,甚至往南延伸到屏東等規劃,為什麼不當初一次挖好?這部分就要先釐清責任。」

    李柏毅認為,現在的工程技術、潛遁如果有比較進步,最終會對高雄市民產生多少影響,這也必須清楚說明。所以這一案的進度,還是要等到整個說明會之後,才會有進展。日前中山大學那一場針對軌道運輸學者的說明會,他們是支持高雄車站方案,但高雄市民支不支持、市民的反應會到什麼程度,還是要觀察一下。

    至於民眾目前傾向支持與否,李柏毅說明,這分成兩派。高雄長期城市發展已經往北移動,也就是往鼓山、左營、楠梓、岡山移動,對於北高雄這一區的民眾來說,當然影響不大,因此也不反對;高雄車站以南的居民則認為,高鐵要進來車站當然好啊。不過,對於開挖工程的沿線居民來說,就是必須要很審慎去評估,因為開挖過程造成的交通困擾,他們首當其衝。

    有關開挖工程沿線居民,是否被迫搬遷,李柏毅坦言,從鐵道局目前幾次說法當中,到底有沒有需要拆遷到房屋,他都還沒有聽到定論,所以勢必要再做更深一層的評估。對於高雄車站附近的舊城區翻新,很多市民都很期待,不過到底會不會需要拆遷到房子等等,不能打迷糊仗,全盤計劃都必須詳加考量與說明,否則之後會造成政策執行上的一些困難。

    綠營高層強烈屬意「高雄案」 鐵道局就技術工法部分盡力

    高雄當地工程沿線居民擔憂,一旦通過高雄案,恐將對施工範圍所涵蓋的大面積路段造成衝擊,甚至施工期還要再延長10年,屆時不僅可能被迫搬遷、拆屋,也免不了交通黑暗期的大塞車問題。也因為如此,民進黨內高雄在地立委和陳其邁一再重申,務必要將衝擊控制在最低範圍內,否則難以對對民意交代。

    據了解,行政院目前朝向年底宣布「高雄案」的方向進行。交通部官員回應,有關高鐵延伸至高雄車站,地方上主要意見為擔心未來施工期間對當地交通之影響,中央對此議題充分了解,與高雄市政府亦保持密切溝通,已責成鐵道局就技術工法部分盡最大努力,以減少施工中衝擊,並持續與當地民意溝通。

    至於為何唯一一場說明會僅針對「軌道工程學者」,反而忽略了最重要的「施工路段沿線居民」的聲音?交通部官員解釋,近期軌道學會辦理之技術參訪及中山大學舉辦之專家學者座談會,僅為交換意見的平台之一,交通部近期也將安排於高雄市中心辦理公開說明會,邀集市府及議會參加,並與民眾進行溝通協調,以凝聚共識。

    發稿時間08:20 更新時間18:04
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