為防治石虎遭路殺,中央政府公路單位與相關地方政府都加強宣傳。周志豪攝
記者周志豪/台北報導
台灣地狹人稠,道路系統複雜、切割原生物棲地,再加上汽機車密度高,屢傳動物因車輛撞擊或輾壓傷亡(路殺)事件,近6年案件數幾近倍增。審計部要求相關單位改善,保護野生動物、昆蟲,也減少對用路人安全威脅。
高速公路局回應,將持續與地方政府動保單位合作,加強巡查、圍捕誤入國道的流浪犬隻,並修補動物防護網,落實動物友善設施功能檢查,避免動物竄入國道導致事故發生。
公路局則表示,將與農業部生物多樣性研究所合作,分析省道路殺熱點,就須優先改善路段研擬對策。
為減少路殺事件發生,高公局等公路主管機關近年來已推動如高速公路建置防護網、箱涵與跨越橋等生態廊道,維護紫斑蝶等物種生命延續性;公路局也於石虎路殺密集路段建置圍網、通道與設標誌牌,建立動物友善道路環境。
此外,不少地方政府也多訂定相關作業流程獲自治條例,協助民眾遇到動物路死時處理依循。
但審計部表示,當前每年仍有逾1700萬隻動物因車輛撞擊或輾壓傷亡(路殺),也威脅用路人安全。農業部則統計,2019年動物路殺案件有21752筆,2023年更達39415筆,筆數幾近翻倍,動物遭車輛路殺情形未改善,反更加惡化。
此外,警政署統計,公路因撞擊動物造成A1、A2類事故,2019年全年有2204件,2023年更達2634件;其中肇因動物竄出事故,也自2019年570件,至2023年達710件,發生地遍及市區道路、縣道、鄉道與村里道路等車通路段。