基隆市公車頻傳拋錨。翻攝張顥瀚臉書
基隆市公車頻頻故障,市議員統計,光是7月至今,12天內已有7起拋錨。離譜的是11日傍晚一輛公車拋錨時,竟然還有手煞車零件掉出來。這些公車是去年基隆市府公開招標,以1.5億採購的50輛「中古公車」,本來是新北及台北的車,約有8年車齡。民進黨市議員張顥瀚和許睿慈質疑公車妥善率不良,影響民眾交通安全、乘車權益。基隆市公車處表示,已積極向交通部申請電動公車的採購計畫,汰舊換新。
許睿慈指出,公車處買了50輛中古車,頻頻出狀況,11日在中正路又有一輛公車故障停放在路邊,將近40位乘客被迫下車等候緊急接駁車,耽誤了行程也受到了驚嚇。這次故障原因為車輛手煞車零件脫落,導致煞車系統儲氣桶功能異常,無法煞車的情況下,安全裝置啟動進行碟盤制動,使得車輛無法再行使,只能暫停在路旁。
基隆市公車頻傳拋錨。(翻攝張顥瀚臉書)
許睿慈說,這台車齡高達11年,超過正常服役年限所設定的8年。前一天才經過保養,可見即使保養過後,車輛的妥善率終究會因服役年齡增長而降低,為了乘客的安全,都應該要在屆臨正常服役年限8年時,逐步汰換與更新,更何況基隆許多公車服役早已超過12年以上。
基隆市議員許睿慈批市公車狀況頻頻。(翻攝許睿慈臉書)
張顥翰說,基隆市一連3天發生3起公車拋錨事件,代表基隆市公車的妥善率,到現在已經是非常不良,然而市政府還是以電動機車政策為優先。
基隆市公車處說明,7月11日晚上6點50分在中正區公所附近拋錨的車輛是2012年買的,車齡約12年,除了接駁乘客並通知委外廠商技術人員到現場檢查、拖離現場,未造成交通阻塞。公車處派人到修理廠檢查,煞車分泵損壞是因「機件老化和金屬疲勞」,造成彈簧脫離。
公車處表示,除積極配合市府向交通部申請電動公車的採購計畫,汰舊換新,但因建置電動公車計畫,需有訂購期程及停放的土地空間,建置充電樁等問題需要克服,以購置性能尚佳的中古車暫時代替老舊車輛,會持續為市民的公共運輸服務,繼續努力。