新自強號日前撞上土石流出軌,造成9人受傷,政務委員陳金德認為台鐵應該檢討道歉。翻攝記者爆料網
台鐵229次新自強號於6月21日下午行經花蓮崇德至和仁西正線,因土石流淹過軌面造成列車出軌,導致9人輕重傷。行政院政務委員陳金德今(6/27)表示,事故直接肇因雖然是天災,即使沒有人為因素的錯誤,但已經造成旅客受傷及社會不安,台鐵應深入檢討改進並真誠道歉。
督管交通部的陳金德昨主持台鐵安全改革檢討追蹤列管會議,今天在臉書表示,除了持續追蹤行車安全改善相關進度外,也特別請台鐵詳實報告0621大清水溪列車事故原因分析及改善計畫,未來他也會每月召開安全改革檢討會議。
陳金德指出,交通部針對本次事故研提短中長期改善措施,包括野溪整治、設置水位計、增設土石溢流告警系統及CCTV 由人工24小時監控,及加速盤點宜花東地區具落石及土石流高風險路段,規劃增設阻隔設施及告警系統等,其中野溪整治部分,已交辦工程會李怡德副主委親自帶領工程會同仁提供必要協助。
陳金德提到,本次事故直接肇因雖是土石流溢流之天災因素,即使可能沒有人為因素的錯誤,但已造成旅客受傷及社會不安,台鐵即應深入檢討改進並真誠道歉。且正線出軌仍為重大交通安全事故,已請運安會再審視評估立案調查,徹底檢討事故原因,及檢討台鐵公司內部管理問題,以提出具體改善建議,回應社會大眾期待。
陳金德說,從「台鐵局」變成「國營台灣鐵路股份有限公司」,原本希望藉由公司自治、企業經營的概念,讓台鐵脫胎換骨,更符合安全優先的改革目標。可惜,從這次0621列車事故,在處置及對外說明的態度上,台鐵還有改善空間,台鐵公司應深自檢討身為公司經營管理者之態度及應盡的責任。
陳金德表示,安全只是國人對台鐵最基本的期待,台鐵公司要拿出破釜沉舟的決心,從內到外徹底改革,他擔任督導政委,除了要求台鐵公司檢視依職權應盡的責任,也會盡力給予協助,為台鐵安全改革全力以赴,以重拾人民的信賴。