路透：中共自去年底空飄氣球逾百枚　「灰色地帶」戰術對台施壓

中國自去年12月起開始向台灣海峽空飄氣球，據統計共空飄逾100枚氣球，其中部分氣球飄入台灣領空或由台灣控制的民用飛行航線。路透社今天（5/17）對此發布深入報導，專家分析這主要是中共對台的「灰色地帶」戰術，藉此加強對台施壓。

路透社指出，中共自今年初台灣總統大選前一個月開始空飄氣球，有時一天飄送多枚，有時數週都未飄送。

在1月13日總統大選前一週，平均發現三個空飄氣球。至4月11日之後，空飄氣球的活動完全停止。

一名台灣安全部門高官透露，總統大選前的中國空飄氣球活動，規模「史無前例」。他指出，這是中國對台實施的「灰色地帶」（grey zone）壓力戰。這種戰術是在不發動戰爭的情況下，以非常規戰術消耗敵人的戰力。

以往平均每月一次　密集度大幅提升

中國近來頻繁對台發動「灰色地帶」活動，包括不斷出動戰機與艦艇侵擾台灣週邊，迫使我軍反覆出動應對。

陸委會副主委詹志宏表示，過去中國的空飄氣球每月可能只出現一次。但據統計，自去年12月至今年4月間，有8天都檢測到4個以上的空飄氣球，這段期間的空飄氣球共計超過百枚。

根據三名台灣知情官員表示，這些氣球大多是氣象氣球，用於蒐集風力、氣溫、濕度等大氣數據，但台灣當局認為這是中方的騷擾行為。

這些氣球的飛行高度在3400至1.1萬公尺之間，平均飛行高度約6800公尺，但根據美國國家氣象局（U.S. National Weather Service），氣象氣球的飛行高度通常高於3萬公尺。

專家：空飄氣球低空飛行　恐影響民航安全

美國印太地緣政治專家尼爾（Alexander Neill）表示，中國空飄氣球的高度相當危險，「位在民航機的航路上，可能（與飛機）發生碰撞」。

詹志宏也說，這些氣球的移動速度很慢，而飛機飛行速度很快，發現有氣球時「可能已經太遲」，氣球恐已被吸入引擎。

另一名台灣安全高官則指出，根據台灣所獲情報，這些氣球蒐集的資訊可能對共軍火箭部隊相當有用，有助於了解台灣的氣象與風向，可藉此計劃空襲行動。

尼爾也表示，若中國計劃對台發動空襲，必須對台灣的氣象條件和風向有所了解。

民進黨立委王定宇指出，軍事雷達偵測到空飄氣球，除非雷達調整為極高靈敏度，但如此一來可能連飛鳥都會偵測到，恐使軍方錯過真正來襲的飛彈。他表示，如何應對空飄氣球是「很大的挑戰」。

美國智庫蘭德公司（Rand Corp.）台灣政策主任郭泓均（Raymond Kuo）則認為，中共藉空飄氣球蒐集的資訊，其實都能以其他方式蒐集，因此空飄氣球主要目的仍是心理戰，要台灣人認為自己「連空域都無法捍衛」。