藍委控中央捷運經費獨厚高雄。資料照。高捷公司提供
行政院昨核定台中捷運藍線綜合規劃案,卻遭國民黨立委江啟臣、準立委顏寬恒指控經費獨厚高雄,認為中央補助大小眼,高雄因財政欠佳,可獲6成補助,但台中捷運藍線正好相反。對此,高市府捷運局表示,高捷建設所有申請程序皆依中央規定辦理。
捷運局表示,高捷建設所有申請程序均依中央訂定之「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」規定辦理,逐級審查,包含鐵道局、交通部、國發會及行政院的審議及現勘,程序嚴謹。
捷運局進一步說明,中央對捷運經費的補助,則按捷運計畫自償率及各縣市政府財力級次給予不同補助比率。
捷運局指出,依據規定計算,高市府財力級次為第3級,在捷運計畫自償率25%,中央最高補助比例84%下,中央補助63%,地方37%。台中市政府財力級次為第2級,捷運計畫自償率為35%,中央最高補助比例78%下,中央補助50.7%,地方49.3%。
捷運局強調,捷運建設之申請程序及中央經費補助均依中央之規定辦理,中央捷運經費獨厚高雄的說法,並非事實。