促長榮罷工危機解除　鄭文燦：盼公司治理多跟工會對話

機師工會與長榮航空昨達成4項共識，長榮航允諾調整薪資、外站津貼及不直接聘用外籍駕駛為正機師；機師工會則允諾，在2026年5月31日前將不再就上述三項勞資爭議標的發動爭議行為，因此決定不罷工。促成協調的行政院副院長鄭文燦今（1/29）早受訪表示，肯定長榮航空與機師工會都能夠發揮智慧、創造雙贏，希望協議是一個起點，盼未來在公司治理上多跟工會對話，創造更多的雙贏。

交通部昨深夜發布訊息指出，鄭文燦晚間召集交通部長王國材、勞動部政務次長王安邦、長榮航空副總經理普維屏及桃園機師工會理事長李信燕等人，共同召開勞資協商會議，並在會中達成4項共識，包含：機師除公司原已公布的加薪，每月再加薪1萬元以上、不直接以正機師身分進用外國籍機師等，讓春節、清明節罷工危機解除。

鄭文燦今早赴民進黨立院黨團會議致意時受訪表示，協商當然是有很多努力的過程，事實上專案小組已經成立超過2個禮拜，最後也是密集協商了20個小時，肯定長榮航空與機師工會都能夠發揮智慧、創造雙贏。

鄭文燦談及，機師是飛安的核心，也是重要的人才資產，特別在疫情的3年付出很多，特別在運量大幅成長，機師人力也非常吃緊，確實有必要推動機師薪資更加合理化；此外，也希望多培養本國籍的機師，這也是好的方向；至於外站津貼，必須反映當天的物價，能夠讓機師得到更大的保障。

鄭文燦說明，長榮航空必須要永續經營，機師也必須要好好照顧，乘客的權利更是政府關切的重點，不用等到罷工才開始協商。他提到，罷工不是目的，能夠在談判桌上取得更大的進展，得到更多的權利，這才是目的。

鄭文燦也強調，協議內容也非常完整，希望協議是一個起點，未來盼雙方能夠在公司的治理上多跟工會對話，創造更多的雙贏。